倉頂?shù)臋z修與維護(hù)

   定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否松動(dòng)。定期對(duì)倉頂平臺(tái)進(jìn)行檢修，以防進(jìn)料孔、平臺(tái)板、防雨圈漏雨，構(gòu)件外表產(chǎn)生銹斑等，如有銹斑應(yīng)及時(shí)處理。定期對(duì)整體焊接式倉頂，對(duì)倉頂焊縫進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況確定必要的防腐處理。

   定期對(duì)工藝孔（包括通風(fēng)孔、人孔、測(cè)溫孔、位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

   倉體檢修與維護(hù)

   鋼板倉每次裝滿或放空時(shí)，要檢查倉壁是否有變形現(xiàn)象，通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測(cè)，并做好檢查記錄存檔。每年檢查倉壁銹蝕情況，根據(jù)檢查情況對(duì)倉壁進(jìn)行防腐處理。

   每次空倉后，應(yīng)對(duì)倉體進(jìn)行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現(xiàn)象，檢查加強(qiáng)筋與倉壁連接情況。若為錐底倉，應(yīng)對(duì)錐斗生根部位進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況對(duì)錐斗進(jìn)行防腐或其他處理。

   每年對(duì)直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動(dòng)檢查，并檢查所用材料有無損壞、根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理。

如今，谷物儲(chǔ)存不像過去那樣笨重，裝袋，脫落和儲(chǔ)存。我去過很多面粉廠和飼料廠。鋼筒倉的儲(chǔ)存是生產(chǎn)企業(yè)儲(chǔ)存的主流趨勢(shì)。對(duì)焊接構(gòu)件盡量排除未焊實(shí)和其它的焊縫及被連接構(gòu)件中的焊接缺陷。很多Grain Trade公司也在使用這類產(chǎn)品。與倉庫相比，鋼筒倉儲(chǔ)方便快捷，占地面積小，投資少。它已得到所有人的認(rèn)可，并且可以添加越來越多的設(shè)備。除塵系統(tǒng)，清洗系統(tǒng)，很多廠家都配備了篩選，食品儲(chǔ)存質(zhì)量大大提高，通風(fēng)系統(tǒng)，溫度測(cè)量系統(tǒng)甚至保溫系統(tǒng)，也大大延長了鋼筒倉的儲(chǔ)存時(shí)間，提高了質(zhì)量鋼材儲(chǔ)存，卸載汽車非常方便，面粉廠和飼料廠現(xiàn)在使用鋼板來儲(chǔ)存食物。

鋼板倉設(shè)備維修空間作為工藝設(shè)計(jì)中非常重要的考慮因素，因?yàn)殇摪鍌}設(shè)備都需要正常的維護(hù)和保養(yǎng)，就需要操作人員有足夠的空間。比如軸承的更換，清理篩篩筒的更換，以及電機(jī)減速機(jī)的維修等。

   選擇多大的輸送量取決于鋼板倉的容量和進(jìn)出糧的能力，出庫能力與后續(xù)主車間相配套，選擇太大的設(shè)備不但會(huì)造成設(shè)備投資浪費(fèi)，而且運(yùn)行成本也高，但選擇太小的設(shè)備會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。在目前的海港碼頭散糧鋼板倉中，一般海輪的船型在5千噸～6千噸之間，通常設(shè)計(jì)1000t/h的產(chǎn)量才能滿足裝卸船能力，否則會(huì)出現(xiàn)滯港的現(xiàn)象。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、出料效率高、使用壽命長，適合大規(guī)模推廣使用。在糧油加工廠，取決于汽車卸糧的能力。