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電主軸散熱措施
采用通過刀具內(nèi)孔冷卻時(shí),冷卻液在高壓下通過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔道,打開單向閥,從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。
采取散熱措施是非常有必要的,因?yàn)闇囟冗^高的話,就會(huì)直接影響到電主軸的正常工作,所以大家在電主軸運(yùn)用過程中,一定要關(guān)注電主軸的溫度情況,發(fā)現(xiàn)散熱不好且無法施行降溫措施,好及時(shí)將問題反饋給廠家,由技術(shù)人員為您解決。
電主軸軸承誤差
電主軸軸承誤差:軸承誤差包括滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾道的圓度誤差,滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾道的波度,滾動(dòng)軸承滾子的形狀與尺寸誤差,軸承定位端面與軸心線垂直度誤差,軸承端面之間的平行度誤差,軸承間隙以及切削中的受力變形等。
主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形:從以上可以看出影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的主要原因就是軸承磨損,軸及接觸面磨損。為了保證電主軸能在保證精度的情況下正常工作,就要盡可能的降低軸承相關(guān)部位的磨損率,而降低磨損的主要方式就是潤滑,對(duì)軸承進(jìn)行潤滑處理,保證良好的潤滑及冷卻效果。因此選擇合理正確的潤滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。
什么是分段無級(jí)變速
數(shù)控機(jī)床在實(shí)際生產(chǎn)中,并不需要在整個(gè)變速范圍內(nèi)均為恒功率。一般要求在中、高速段為恒功率傳動(dòng),在低速段為恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)。為了確保數(shù)控機(jī)床主軸低速時(shí)有較大的轉(zhuǎn)矩和主軸的變速范圍盡可能大,有的數(shù)控機(jī)床在交流或直流電動(dòng)機(jī)無級(jí)變速的基礎(chǔ)上配以齒輪變速,使之成為分段無級(jí)變速。
循環(huán)式潤滑的優(yōu)點(diǎn)是,在滿足潤滑的情況下,能夠減少摩擦發(fā)熱,而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。