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伸縮臂高空作業(yè)升降車出現(xiàn)車身抖動的原因和解決辦法
當(dāng)伸縮臂高空作業(yè)升降車出現(xiàn)車身抖動的原因和解決辦法。高空作業(yè)操作時危險系數(shù)比較高,因而,對于高空作業(yè)車的要求也會比較高,當(dāng)機械設(shè)備出現(xiàn)車身抖動時需要立馬處理。
1、發(fā)動機部件老化高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。
解決辦法:更換部件
2、伸縮臂高空作業(yè)升降車的發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的qi油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合 氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的qi油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的氣油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合 氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法:伸縮臂高空作業(yè)升降車的清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。
伸縮臂高空作業(yè)升降車配件檢修
伸縮臂高空作業(yè)升降車配件檢修
1.高空作業(yè)平臺滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺部件的使用壽命。
2.回轉(zhuǎn)支承和其它硬件?;剞D(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊,檢查設(shè)備外觀是否有損傷。
3.油管、管道和過濾器。伸縮臂高空作業(yè)升降車管道不能有破損,接頭不能有松動,須將所有接頭擰緊。卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。)
4.檢查伸縮臂高空作業(yè)升降車的液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起,在這位置時,液壓地面應(yīng)高出箱底40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時更換(32#液壓油)。升降平臺年終保養(yǎng)檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時后換一次,或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過濾器(每年)。
5.發(fā)動機和電瓶。動力部件的保養(yǎng)也須按照汽車一樣的間隔和方法進行。
伸縮臂高空作業(yè)升降車的特點
1.伸縮臂高空作業(yè)升降車占有室內(nèi)空間小,作業(yè)方向大,作業(yè)力度為11.5m.
2.液壓升降平臺移動化好,遷移場所便捷,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,抗沖擊工作能力做到5-6級
3.6條支腿,支腿跨度大,可靠性好,可另外或獨立實際操作,安全靠譜。
4.伸縮臂高空作業(yè)升降車整車配置了安全閥、豎直支腿互鎖裝置、上車時互鎖裝置、伸縮臂視角限位開關(guān)裝置、緊急泵裝置等裝置,非常好地確保作業(yè)時的安全。
5.選用新式鋼,抗壓強度高、重量較輕、立即連接交流電流或選用本身直流穩(wěn)壓電源運行。
6.適用供電站、地鐵站、港口、大型商場、運動場館、物業(yè)公司、廠礦企業(yè)生產(chǎn)車間等尺寸范疇作業(yè)。
許多伸縮臂高空作業(yè)升降車的買車人很有可能不容易注意到剎車油,因此 定期維護剎車油的液位很重要,每日任務(wù)比較簡單,液位能夠維持在偏油和剩余油中間。有一些買車人覺得剎車油沒有發(fā)黑,剎車踏板不感覺‘軟’沒有拆換剎車油。實際上,這類念頭十分風(fēng)險。由于剎車故障造成的剎車油燒開大部分是沒有警示的,制動系統(tǒng)失效是忽然的。
伸縮臂高空作業(yè)升降車動力傳動裝置及副車架、支腿及安全裝置
1.驅(qū)動力傳動設(shè)備
包含伸縮臂高空作業(yè)升降車各工作中設(shè)備的驅(qū)動力傳動一部分,有內(nèi)燃機--機械設(shè)備傳動、電力工程--機械設(shè)備傳動、內(nèi)燃機--電力工程傳動和內(nèi)燃機--液壓機傳動等幾類方式。升降車大多數(shù)選用內(nèi)燃機--液壓機傳動方法。它可靈活運用液壓機傳動的優(yōu)勢,簡單化傳動構(gòu)造,而且便于完成無極變速和健身運動方位的轉(zhuǎn)換,傳動穩(wěn)定、實際操作簡易、省勁、避免負(fù)載。它的驅(qū)動力由裝在變速器上的取力器出示。取力器有手動式和氣動式二種操縱方法,僅僅在高處作業(yè)時應(yīng)用,在行車時,請盡量將取力器松掉。
2.副車架、支腿及保險裝置
伸縮臂高空作業(yè)升降車的副車架是整車的關(guān)鍵鋼零部件。支腿與副車架一般裝焊在一起。副車架與底盤一般通過U形螺栓擰緊在一起。支腿依據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分成蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般選用H形支腿。