十六烷值

表示柴油發(fā)火性能的指標。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規(guī)定為100)和α甲基萘(其十六烷值規(guī)定為0)配制的標準燃料進行對比試驗，當試樣柴油與某一配制標準燃料發(fā)火性能數據一致時，該標準燃料中十六烷的體積百分率，即為試樣柴油的十六烷值。

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柴油的十bai六烷值是表示柴油du抗爆性的主要指標。柴油機的爆震，表zhi面現象與機類似dao，而產生的原因不同。雖然兩者爆震均來源于燃料的自燃，而柴油機爆震的原因恰恰與機相反，是由于柴油不易自燃，開始自燃時，燃料在汽缸內積聚太多造成的。柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過高了也不適宜。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100，如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標準燃料的抗爆性相同，則該油的十六烷值為52.。

使用高的柴油，柴油機燃燒均勻，熱功率高，節(jié)省燃料。一般說來，轉速打印每分鐘1000轉的告訴柴油機使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜，低于1000轉的中低速柴油機可使用十六烷值為35-49的重柴油。

柴油十六烷值是作為度量柴油燃料在燃燒中性能好壞的一個方法；這個值在測量分析的時候也頗受諸多事物干擾；對酯類燃料十六烷值現有的評價方法進行了分析,根據燃料分子結構特征和活性原子機理,考察了酯類燃料十六烷值的影響因素,從密度、折射率以及化學鍵鍵能的角度,提出了改進的酯類燃料十六烷值的計算公式。文章圍繞標準燃料儲存、標準燃料配制、手輪操作、數據選擇、噴油嘴積炭等方面對柴油十六烷值在測量分析的時候分別會起到什么樣的作用展開討論；以及如何去獲取正確使用十六烷值機的方法。

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