破碎錘的應(yīng)用場合

礦山開采開山、開礦、格篩破碎、二次破碎

冶金鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、設(shè)備基礎(chǔ)拆除

鐵路開山、隧道掘進、道橋拆毀、路基夯實

公路高速公路修補、水泥路面破碎、基礎(chǔ)開挖折疊市政園林混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造折疊建筑舊建筑拆除、鋼筋混凝土破碎

船舶船體除蚌、除銹

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)、服務(wù)，歡迎咨詢我們！如鋼釬有變形，應(yīng)將其打磨修復(fù)后，把鋼釬銷及鋼釬活動部位涂上潤滑油，再把鋼釬安裝上。

挖機配錘過大，會因挖機液壓馬達流量不足，導致工作效率下降；三是當主泵流量超過破碎錘流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。過小會因挖機工作裝置施加的壓力過大壓壞破碎錘部件。挖掘機型號是多種多樣的，每種機型的小臂和連桿的尺寸也是不一的，為了使之與破碎錘相匹配，建議您購買之前請于三一挖機代理商聯(lián)系，否則將給銷售和現(xiàn)場安裝帶來很多困難。

三一破碎錘采用古河F系列為藍本，并加以改進，采用了零件少化、簡潔實用的內(nèi)部構(gòu)造，極大地降低了設(shè)備故障率，減少不必要的維修費用，延長使用壽命。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！——內(nèi)螺紋堵頭內(nèi)螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進油管是否有     更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！眾所周知，液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環(huán)境惡劣條件差，掌握正確的破碎錘使用方法，不僅能提高工作效率，還能大大的延長使用壽命，降低故障頻率。