氣體充裝壓縮機(jī)的作用

石油化學(xué)工業(yè)，簡稱石油化工。一般指以石油等為原料的化學(xué)工業(yè)。范圍很廣，產(chǎn)品很多。油經(jīng)過裂解（裂化）、重整和分離，提供基礎(chǔ)原料。

從這些基礎(chǔ)原料可以制得各種基本有機(jī)原料在生產(chǎn)過程中，需要?dú)怏w壓縮機(jī)對氫氣、氮?dú)?、氨氣等特殊氣體進(jìn)行增壓處理，才能將油與氣體分離。存儲在不同的容積內(nèi)。因此對氣體壓縮機(jī)的選擇和使用,必須結(jié)合生產(chǎn)的實際情況,選擇合適的化工氣體壓縮機(jī)類型,才能不斷提生產(chǎn)效率，降低能量消耗，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。

氫氣充裝壓縮機(jī)使用時哪些事項需要注意

氫氣壓縮機(jī)是低溫泵系統(tǒng)或其他制冷單元的驅(qū)動單元，用于向低溫泵或其他制冷單元供給氦氣。

壓縮機(jī)在啟動時，電機(jī)的電流會比額定電流高5-6倍，不但會影響電機(jī)的使用壽命并且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變的，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現(xiàn)電機(jī)軟啟動、通過改動設(shè)備輸入電壓頻率到達(dá)節(jié)能調(diào)速的目的，并且能給設(shè)備供給過流、過壓、過載等維護(hù)功能。

壓縮機(jī)的包裝和運(yùn)輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機(jī)，一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運(yùn)。壓縮機(jī)在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定可靠，并有防潮防震措施。儲運(yùn)中不許倒置，并儲存在通風(fēng)良好的庫房中，相對濕度不能超過80%，不能有腐蝕性氣體存在。

壓縮機(jī)只要在使用時，才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲運(yùn)中發(fā)現(xiàn)堵頭掉落或松動，應(yīng)及時查看處理后再行保存。

如何判斷氫氣充裝壓縮機(jī)冷凍油

一般判斷冷凍油是否能繼續(xù)使用的指標(biāo)有：外觀、粘度、酸值、水分、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、耐壓強(qiáng)度、銅片腐蝕、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物等。

外觀

冷凍油質(zhì)量變化與否，應(yīng)通過一定的化學(xué)和物理分析得出。平時在使用過程中，也可以從油品的外觀顏色直觀地判斷出油品的好壞情況。冷凍油應(yīng)是無色透明的，使用一段時間后會變成淡黃色，隨著使用時間的延長，油品的顏色會逐漸變深，透明度變差。若冷凍油變成橘紅色或紅褐色，則應(yīng)更換。

粘度

冷凍油的運(yùn)動粘度值是反映油品潤滑性能的主要指標(biāo)，也是世界許多國家制定冷凍油牌號的依據(jù)。粘度太大不僅無法保證油品的低溫性能，不利于傳熱，而且會降低機(jī)器的功率;粘度太小則在磨擦部位不能形成應(yīng)有的油膜，致使設(shè)備磨損增加，甚至產(chǎn)生“拉缸”、“粘結(jié)”等故障。

酸值

酸值是冷凍油的一項重要指標(biāo)，其對應(yīng)的試驗方法為GB/T4945或GB/T7304。冷凍油中酸值的大小從一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。

水分

在制冷循環(huán)系統(tǒng)中，即使只有少量水分存在，也會在低溫節(jié)流裝置部位產(chǎn)生冰塞現(xiàn)象和導(dǎo)致冷凍油過早的產(chǎn)生絮凝物。在高溫時，水分還會降低油的穩(wěn)定性。另一方面，封閉式冷凍油與電機(jī)線圈是直接接觸的，水份的存在會使絕緣破壞，甚至發(fā)生電機(jī)擊穿事故。

傾點(diǎn)

油品恰好能夠流動的低溫度稱之為油品的傾點(diǎn)。當(dāng)制冷劑被壓縮時常有部分油霧隨之進(jìn)入管路中，即使經(jīng)過油氣分離器也不能將兩者分離干凈，這就要求油品在冷凍系統(tǒng)中具有良好的低溫流動性(低傾點(diǎn))，以免堵塞節(jié)流部位使冷水機(jī)組停止工作或附著于蒸發(fā)器換熱管使傳熱效率降低。

耐壓強(qiáng)度

耐壓強(qiáng)度又稱擊穿電壓或介電強(qiáng)度，是指將冷凍油放到裝有一電極的容器中施加電壓，當(dāng)電壓逐漸高到某一值時，油的電阻突然降至為零，強(qiáng)大的電流以火花或電弧形式穿過油，此時的臨界電壓值稱為介電強(qiáng)度。影響冷凍油擊穿電壓的主要因素有水分、雜質(zhì)、溫度等。

氫氣充裝壓縮機(jī)的未來

目前我國在乘用車上汽車空調(diào)配置率已接近100%，變排量壓縮機(jī)成為的其中的主要產(chǎn)品，此種壓縮機(jī)小巧、省油、抗震性好，能在車高速低速運(yùn)行中平穩(wěn)運(yùn)行，但目前我國還主要依賴進(jìn)口，自主研發(fā)能力有待提高。此外，車載冰箱的運(yùn)用也更為廣泛，車載冰箱主要分為半導(dǎo)體型和壓縮機(jī)型，由于壓縮機(jī)冰箱制冷溫度低，制冷是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點(diǎn)是重量較重，比較耗電，價格較高等，需要進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。從變頻技術(shù)到超小型發(fā)動機(jī)，再到車載應(yīng)用，壓縮機(jī)技術(shù)的每一點(diǎn)進(jìn)步，都讓制冷產(chǎn)品擁有一顆更為強(qiáng)勁的芯，給人們舒適、綠色的生活環(huán)境。我們堅信，以研發(fā)驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新，壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)的明天一定更加美好。