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脹緊聯(lián)結(jié)套是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。是當(dāng)今國際廣泛用于實(shí)現(xiàn)機(jī)件和軸聯(lián)結(jié),靠擰緊12.9級高強(qiáng)度螺釘使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力來實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳遞的一種新型無鍵聯(lián)結(jié)裝置。 這與一般過盈聯(lián)結(jié)、有鍵聯(lián)結(jié)相比,脹套聯(lián)結(jié)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求精度較高的制造公差。脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備,只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可以用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。
(1)拆卸傳動裝置及箱體;
(2)拆卸脹緊套及傳動齒輪;
(3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復(fù)基準(zhǔn)面;
(4)主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化;
(5)用電動工具打磨軸上凸起尺寸,清除金屬高點(diǎn)恢復(fù)基本尺寸;
(6)調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料,并均勻嚴(yán)密涂抹在修復(fù)部位;
(7)利用刀口尺或直尺延基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行刮涂;
(8)材料固化后進(jìn)行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差;
(9)裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料,緊固螺栓至規(guī)定力矩;
(10)修復(fù)部位加熱后固化后開機(jī)運(yùn)行;
(11)燒結(jié)機(jī)運(yùn)行中及時排除臺車起拱卡車現(xiàn)象,同時避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。