若采用整體提升技術(shù)，要求投入的設(shè)備和人員較多，施工準(zhǔn)備期較長。采用分塊吊裝法將整個(gè)膜體分為5個(gè)作業(yè)塊，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每個(gè)作業(yè)塊膜體的7個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)提升。景觀膜結(jié)構(gòu)如何制作安裝，要注意以下幾點(diǎn)：景觀膜結(jié)構(gòu)支架制作質(zhì)量與鋼結(jié)構(gòu)類似，要求是所有鋼構(gòu)件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計(jì)高度后，再在空中將各個(gè)作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個(gè)安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動(dòng)。  

膜結(jié)構(gòu)車棚工程竣工后1年，檢查膜結(jié)構(gòu)車棚是否處于正常工作狀態(tài)內(nèi)，檢查內(nèi)容包括：膜面有無較大變形，膜面能否因預(yù)張力損失而松弛，膜面能否部分撕裂，膜材涂層能否剝離，銜接件能否松動(dòng)等。

如遇到膜面有較大變形、膜面因預(yù)張力損失而松弛等狀況，制定二次張拉計(jì)劃并及時(shí)施行。

如遇膜結(jié)構(gòu)部分撕裂、膜材涂層剝離的狀況應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。如遇銜接件松動(dòng)的狀況，及時(shí)擰緊或加固。

膜結(jié)構(gòu)車棚的自潔性，膜結(jié)構(gòu)車棚搭建工期短。膜結(jié)構(gòu)建筑基本上都是在工廠之內(nèi)完成制作以及加工的，因此可以大大降低現(xiàn)場施工時(shí)間，比起傳統(tǒng)建筑來說，工期大大縮短。膜結(jié)構(gòu)停車車棚在我們生活中的應(yīng)用范圍已經(jīng)越來越廣泛的時(shí)候，重要的就是對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝。并且它工期較短的性能也決定了其可以被廣泛應(yīng)用在各種體育場所、生活場所以及其他工業(yè)場所等。工期短的性能還有利于人人們及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換，當(dāng)然，它移動(dòng)起來也是十分方便的。