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發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 12:13  











?為什么紅綠燈要做成紅綠色?

早期的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色,后來(lái)經(jīng)過(guò)改良后,增加了一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準(zhǔn)備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺(jué)結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。

人的視網(wǎng)l膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光比較敏感。由于這種視覺(jué)結(jié)構(gòu),人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。







怎么看紅綠燈???


綠燈,有優(yōu)先通行權(quán)。圓形綠燈,有直行權(quán),左轉(zhuǎn)權(quán)和右轉(zhuǎn)權(quán)。左轉(zhuǎn)權(quán)小于對(duì)向直行權(quán),所以左轉(zhuǎn)要讓直行。人的視網(wǎng)l膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光比較敏感。綠燈通行情況下,機(jī)動(dòng)車(chē)所有的一切權(quán)l(xiāng)力小于非機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)小于行人。綠燈閃爍表示通行權(quán)l(xiāng)力即將結(jié)束,要減速停車(chē),也可加速通過(guò),視具體車(chē)速和路況而定,一般一秒閃一次,閃爍三秒鐘。

黃燈,是綠燈變紅燈時(shí)的過(guò)渡警示燈,一秒閃一次,時(shí)長(zhǎng)兩秒,需減速停車(chē)。加速通行黃燈,某些地區(qū)視為闖紅燈。

紅燈禁止通行。禁止直行或左轉(zhuǎn)。某些沒(méi)有特殊限制的路口,可以再停車(chē)后進(jìn)行右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)時(shí)不得妨礙直行車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行。通常情況下至少停車(chē)三秒后才可以右轉(zhuǎn)。

以上都是圓形燈通行和限制,適用于沒(méi)有特殊限制的普通路口。







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交通信號(hào)燈——控制方法

行人

須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走;

橫過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。

不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。

不準(zhǔn)在道上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

列隊(duì)通過(guò)道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。




四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司,是一家專(zhuān)注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們!



信號(hào)燈廠家

信號(hào)燈規(guī)則

第壹條 為加強(qiáng)城市交通管理,便利交通運(yùn)輸,維護(hù)交通安全,以適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,制定本規(guī)則。

第二條 機(jī)關(guān)、軍l隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車(chē)輛駕駛員、市民以及臨時(shí)來(lái)往城市的一切人員,都必須遵守本規(guī)則并聽(tīng)從交通民l警的指揮。

第三條 機(jī)關(guān)、軍l隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門(mén)的車(chē)輛管理人員和乘車(chē)人員,不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則。







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