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江蘇動力傘出租規(guī)格齊全

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 15:35  






性能優(yōu)越的廣告載體:

傘類航空器廣告新穎、時(shí)尚,容易引人注目,且價(jià)格合理,因而成為新興的、備受青睞的廣告載體,具有如下特性:

  1、形式多樣:傘衣可張貼、傘下可拖帶、地面靶標(biāo)可以成為固定廣告。因此,廣告效果是空中、地面全1方位的。

  2、流動醒目:根據(jù)飛行任務(wù)的不同,可按指1定路線飛行,也可隨風(fēng)在一定區(qū)域飄飛,流動性強(qiáng),因而使受眾群體擴(kuò)大;起飛和降落驚險(xiǎn)富有吸引力,人們好奇地停下來觀看,廣告自然印入眼簾,留下深刻的印象。

  3、方便靈活:動力傘可以在開闊的平地起飛,開展起來較為自由,限制條件少,飛行速度慢,可以在城市上空、景區(qū)上空進(jìn)行表演。體積小、速度慢的特點(diǎn)還可以根據(jù)指1定要求表演,馬達(dá)的轟鳴聲可以吸引觀眾,是安全靈活又方便的廣告載體。

  4、價(jià)格合理:可以根據(jù)不同需要設(shè)計(jì)不同價(jià)位的廣告宣傳活動,由于罕見、精彩等不可替代的特性,回報(bào)大于投入,廣告效果有口皆碑。





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  1章 總 則

  1條 為加強(qiáng)對全國動力傘運(yùn)動的管理,促進(jìn)動力傘運(yùn)動發(fā)展,提高運(yùn)動技術(shù)水平,確保飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運(yùn)動管理辦法》制定本辦法。

第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進(jìn)器相組合,構(gòu)成的超輕型軟結(jié)構(gòu)飛行器。

第二章 管理機(jī)構(gòu)

第三條 受國家體委委托中國航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱中國航協(xié))管理全國的動力傘運(yùn)動。其職責(zé)是:

(一)依據(jù)國家法律、政策和航空體育運(yùn)動法規(guī),制定開展動力傘運(yùn)動的管理辦法和其他相應(yīng)規(guī)定;

(二)制定動力傘運(yùn)動的教學(xué)訓(xùn)練大綱和訓(xùn)練、競賽規(guī)則,組織國內(nèi)的集訓(xùn)和全國性的動力傘比賽;

(三)制定動力傘運(yùn)動的發(fā)展規(guī)劃,增進(jìn)國際交往,選撥優(yōu)1秀運(yùn)動員,參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;

(四)對省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會的業(yè)務(wù)指導(dǎo),審批有關(guān)開展動力傘運(yùn)動的申請和報(bào)告,組織動力傘飛行實(shí)施技術(shù)的年檢,負(fù)責(zé)《動力傘飛行員運(yùn)動證書》、《動力傘教練員證書》和技術(shù)檢查員的審批。

(五)實(shí)施并監(jiān)督檢查開展動力傘運(yùn)動的飛行安全工作。

第四條 省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市航空運(yùn)動協(xié)會(以下簡稱省級航協(xié))在當(dāng)?shù)卣?府體育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下管理本地區(qū)的動力傘運(yùn)動,其職責(zé)是:

(一)在中國航協(xié)的指導(dǎo)管理下積極推動動力傘運(yùn)動在本地區(qū)的開展。

(二)積極組織本地區(qū)動力傘運(yùn)動的訓(xùn)練和競賽,為國家培養(yǎng)優(yōu)1秀動力傘飛行運(yùn)動員。

(三)積極開展有償飛行活動,為動力傘運(yùn)動的發(fā)展,積累資金。

(四)辦理本地區(qū)動力傘俱樂部的登記,承辦動力傘飛行的技術(shù)檢查,協(xié)助中國航協(xié)搞好動力傘飛行技術(shù)的年檢。

(五)負(fù)責(zé)本地區(qū)空中飛行管制工作的業(yè)務(wù)聯(lián)系,承辦動力傘飛行計(jì)劃的申請與報(bào)批。

(六)監(jiān)督檢查動力傘運(yùn)動的飛行安全。





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第三章 俱樂部

第五條 動力傘運(yùn)動俱樂部是組織開展動力傘運(yùn)動的單位,開辦動力傘運(yùn)動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運(yùn)動協(xié)會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓(xùn)練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請開辦俱樂部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請,尚未成立航協(xié)或無力審核該項(xiàng)運(yùn)動的地區(qū)可直接向中國航協(xié)申請,獲準(zhǔn)后,向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報(bào)批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個(gè)人,應(yīng)向接受申請的航協(xié)提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負(fù)責(zé)人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協(xié)頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運(yùn)動協(xié)會應(yīng)當(dāng)在受理申請三十天內(nèi)完成審核,并以書面形式作同意或不同意的答復(fù)。

第九條 已經(jīng)開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)遵守國家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī),積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識,認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練,不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;

(三)積極參加上級協(xié)會組織的集訓(xùn)和競賽,爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動,促進(jìn)俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作,做好飛行記錄,使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計(jì)劃申請報(bào)批制度,加強(qiáng)請示報(bào)告,嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定,確保動力傘的飛行安全。


第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十三條 對開展動力傘運(yùn)動做出貢獻(xiàn)的俱樂部和個(gè)人,審批成立俱樂部的航空運(yùn)動協(xié)會應(yīng)當(dāng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十四條 違反本辦法,有下列情形之一者,由審批成立俱樂部的航空運(yùn)動協(xié)會給予警告、限期改正、停飛整頓、收繳證書的處罰,有違反國家法律和政策的應(yīng)報(bào)國家有關(guān)部門進(jìn)行處理:

(一)未經(jīng)申請登記,擅自成立俱樂部的;

(二)違反安全規(guī)定造成事故的;

(三)無證飛行的;

(四)不接受安全監(jiān)督的。

第九章 附 則

第三十五條本辦法由國家體委發(fā)布實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。

第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。



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