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南岸區(qū)防撞護(hù)欄方案性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 12:11  






?高速公路防撞護(hù)規(guī)格尺寸介紹

    高速公路防撞護(hù)規(guī)格尺寸介紹:

   1、高速公路防撞護(hù)欄總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。

   2、高速公路防撞護(hù)欄的寬度310mm,波高85mm,板厚3mm、4mm,理論重量:3mm,厚的為49.16kg(4mm厚的為65.44kg);

   3、高速公路防撞護(hù)欄每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。



波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。3、警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。


這是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu),其中波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基,柱和梁的變形吸收碰撞總能量,迫使失控的車輛改變方向并恢復(fù)到正常行駛方向,防止車輛沖出道路,保護(hù)車輛和乘客,減少損失事故造成的。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活,吸收碰撞能量和避免碰撞能力強(qiáng),具有良好的視線感應(yīng)功能,可與路線形狀協(xié)調(diào)一致,外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用,損壞后,易于更換。組合波形梁護(hù)欄,可用于狹窄的中央分隔器。對(duì)于可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域,可以選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。1、分隔功能:道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。波形護(hù)欄,涉及一種用于中間隔板開口處的活動(dòng)波式鋼護(hù)欄,護(hù)欄由兩片波紋鋼護(hù)欄板和兩根固定在兩者之間的垂直立柱組成,兩根立柱固定,夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄之間。當(dāng)高速公路正常運(yùn)行時(shí),護(hù)欄可以通過立柱輕松插入開口預(yù)先安裝的插孔中,起到隔離和保護(hù)的作用。



(3)橋梁(涵洞)墻式滾動(dòng)式防撞端頭:以車流方向的立面十貼近硬路肩的側(cè)面 滾動(dòng)式防撞上部的平面為基礎(chǔ),“長”取墻式滾動(dòng)式防撞的高度,“寬”取滾動(dòng)式防撞迎面大寬度,“高”取1~2cm。(4)橋梁墻式滾動(dòng)式防撞與路基波形滾動(dòng)式防撞過渡段:墻式滾動(dòng)式防撞突出波形滾動(dòng)式防撞的端面部分,參照墻式滾動(dòng)式防撞的端頭設(shè)置標(biāo)記,波形滾動(dòng)式防撞突出墻式滾動(dòng)式防撞的端面部分,參照波形滾動(dòng)式防撞的圈頭式端頭設(shè)置標(biāo)記。波形防撞滾動(dòng)式防撞板重要用于公路車道的隔離防護(hù)波形滾動(dòng)式防撞合用新型觸及一種公路焦點(diǎn)分隔帶開口處用組合型波形板勾當(dāng)式鋼滾動(dòng)式防撞,該滾動(dòng)式防撞由兩片波形鋼滾動(dòng)式防撞板及二者之間固定夾放的兩根立柱組成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼滾動(dòng)式防撞板之間。道路護(hù)欄注意事項(xiàng):1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。在公路正常營運(yùn)時(shí),波形防撞滾動(dòng)式防撞板獨(dú)霸插拔立柱可便利地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)浸染,同時(shí)與公路外邊上的滾動(dòng)式防撞帶相呼應(yīng),整潔齊截,雅觀配套。




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