摩擦焊機給工人們節(jié)省了很多麻煩，摩擦焊機廠家液壓智能能耗控制系統(tǒng)的研發(fā)大大提高了焊機的工作效率，同時也給工人們節(jié)省了很多麻煩，不管是各行各業(yè)，只有不斷的更新不斷的開發(fā)新技術(shù)企業(yè)才能不斷的發(fā)展，從目前來看該系統(tǒng)具有以下特點：

1)摩擦焊主油缸施力系統(tǒng)采用比例變量控制 比例壓力控制，比例變量泵的輸出流量由計算機根據(jù)焊接過程不同階段設(shè)定,軸向壓力有計算機閉環(huán)控制，軸向壓力控制精度高。工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用表明，在相同工況下，與普通摩擦焊機相比，完成一個焊接過程，施力系統(tǒng)能耗可降低53%。攪拌摩擦焊機使用過程中人們很容易忽視細節(jié)，在生活中襄攪拌摩擦焊接設(shè)備使用頻繁，但是在電焊機使用過程中人們很容易忽視細節(jié)，那我們在使用電焊機時，應(yīng)該注意哪些事項呢。

2)輔助系統(tǒng)采用恒壓變量控制方法，當系統(tǒng)壓力低于設(shè)定壓力時，全流量工作，當設(shè)定壓力達到后，即自動或控制減小流量。工業(yè)應(yīng)用上產(chǎn)表明，在相同工況下，與普通摩擦焊機相比，完成一個焊接過程，輔助系統(tǒng)能耗可降低60%。

3)采用液壓系統(tǒng)故障智能分析及報警功能，實現(xiàn)焊接前對液壓系統(tǒng)的自檢，焊接過程中的故障報警，并指出故障位置，便于現(xiàn)場工作人員及時進行修理或更換。

軌道式振動摩擦焊接機的工作原理

軌道式振動摩擦焊接是一種利用摩擦熱能焊接的方法。在進行軌道式振動摩擦焊接時，上部的工件以固定的速度進行軌道運動——向各個方向的圓周運動。運動可以產(chǎn)生熱能，使兩個塑料件的焊接部分達到熔點。在金屬的切削加工和機器的高速轉(zhuǎn)動過程中，常常發(fā)現(xiàn)兩個金屬零件表面，由于摩擦生熱而焊接在一起的情況。一旦塑料開始熔化，運動就停止，兩個工件的焊接部分將凝固并牢牢的連接在一起。小的夾持力會導(dǎo)致工件產(chǎn)生x小程度的變形，直徑在10英寸以內(nèi)的工件可以用應(yīng)用軌道式振動摩擦進行焊接

目前我國已成為一大摩擦焊機生產(chǎn)國，總產(chǎn)量已達120多萬噸，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上仍然以低品位的普通摩擦焊機為主，率和高技術(shù)含量的焊材產(chǎn)品所占比例較小。我國焊材產(chǎn)業(yè)與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距已不在產(chǎn)量上，而是在整體素質(zhì)和科研水平上，包括人員素質(zhì)、管理水平、生產(chǎn)裝備、檢測技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面。小的夾持力會導(dǎo)致工件產(chǎn)生最x小程度的變形，直徑在10英寸以內(nèi)的工件可以用應(yīng)用軌道式振動摩擦進行焊接。

近年來我國摩擦焊機產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生著改變，總體趨勢是電摩擦焊機的產(chǎn)量由逐年增加而至穩(wěn)定并有減少的趨勢，焊絲（包括氣保護焊絲和埋弧焊絲）、燒結(jié)焊劑的產(chǎn)量正在逐年增加，摩擦焊機總產(chǎn)量的增長也由快而至緩慢，通用摩擦焊機生產(chǎn)的集中度逐年提高，不斷向大型企業(yè)集中，小型企業(yè)正在尋求特色產(chǎn)品和特定市場的經(jīng)營

。國外一些先進的航空發(fā)動機制造公司已將摩擦焊接作為焊接高推重比航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子部件的主導(dǎo)的、典型的和標準的工藝方法。

摩擦焊機振動焊接適用幾乎所有的熱塑笥塑料，往復(fù)運動方向上具有允許的無約束運動焊縫的制件，中型或大型制件。

摩擦焊機振動焊接的材料因素與超聲焊接類似：無定形材料比半結(jié)晶聚合物更適合采用振動焊接的類似。

摩擦焊機環(huán)形振動焊接可連接焊區(qū)尺寸與焊區(qū)到旋轉(zhuǎn)軸的距離近似相等的制件。

線性振動焊接用在允許一個方向上線性振動的成套制件上。