東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中國中卡的價值，東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。

東風(fēng)天錦，是東風(fēng)商用車公司歷時3年精心研發(fā)，于2008年4月18日推出的新一代中卡平臺。

2005年3月，東風(fēng)汽車有限公司正式啟動D530項目。2007年10月，D530項目系列車型正式命名為東風(fēng)天錦。

D530項目是以開發(fā)2.2m的駕駛室和搭載電控共軌噴射的發(fā)動機為主要平臺標(biāo)志，開發(fā)總重8-16T的新一代全系列東風(fēng)區(qū)域運輸車。

東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。

風(fēng)前四后八自卸車6米,新款東風(fēng)前四后八自卸車6米-出廠底盤主要配置如下：

1.發(fā)動機：玉柴270馬力YC6A270-56國5排放電噴(帶尿素尾氣處理系統(tǒng))。(另外還有玉柴290馬力-YC6L290-52型發(fā)動機可選擇)

2.變速箱：法士特9檔9JS119A變速箱

3.前后車橋：5.5噸雙前橋，10噸或者13噸雙后橋可選擇。(有標(biāo)準(zhǔn)橋和縮短橋可供選擇)

4.駕駛室：D913仿天錦駕駛室、電動玻璃(有經(jīng)濟(jì)型和豪華型可選擇)

5.車架大梁：280×85×(8 4)，外梁用高強度材料,280L鋁合金油箱,鋁合金儲氣筒,沙漠空濾

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中國中卡的價值，東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。

駕駛室：D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂

發(fā)動機：玉柴YC6J180-52高壓共軌 SCR

軸距：3800mm

油箱：全鋼200L燃油箱,有燃油箱鎖

變速箱：陜齒8檔8JS85F,頭檔速比11.7

前后橋：東風(fēng)德納6T前橋,13噸460單級減速后橋 后橋速比：5.571,

車架縱梁截面：280×80×[7 4]mm 鋼板彈簧數(shù)：8/10 8

輪胎：10.00R20 18PR子午胎

其他：行車記錄儀，ABS，下防護(hù)杠，剎車自動調(diào)節(jié)臂，根橋防飛濺裝置，止動塊，反光背心。

軸距：3800mm，可以做4500x2300x800mm或4750x2300x800貨廂具體做法，根據(jù)車主實際運輸訂制。

老一輩的卡車司機，不管是因為實際條件，還是因為吃苦耐勞的作風(fēng)，對于車輛舒適性的要求并不算高，夏天開車沒空調(diào)一樣過。但是隨著司機群體的不斷年輕化，對于車輛舒適性的要求不斷提高。東風(fēng)天錦KR為了迎合市場也在不斷改變車輛的配置。

大空間 高頂平地板駕駛室受追捧

對于長途司機而言，卡車駕駛室無疑是他們的第二個家。對于家而言，沒人不希望自己的家能大一點，因此平地板駕駛室這么受大家歡迎也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

根據(jù)記者實際跟車的經(jīng)驗，長期待在一個狹小的空間內(nèi)是非常壓抑，而不少平地板車型卻能夠提供足夠的空間，站在車上做些運動也是可以的，心情自然也能舒緩很多。