膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚整體的框架一般是采用方鋼通過(guò)焊接而成的，為了保證框架的穩(wěn)定性一定要在表面做相應(yīng)的防銹處理，防銹底漆要刷三遍，同時(shí)還要在表面噴涂好的汽車(chē)漆。以保證停車(chē)棚的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的頂部要采用遮陽(yáng)板封頂，同時(shí)要與車(chē)棚整體骨架采用壓條鉚接的方式，在鉚接部位要進(jìn)行防酸堿腐蝕處理，這樣才能夠?qū)?chē)棚的車(chē)輛起到相應(yīng)的保護(hù)作用，防止日光的直曬。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚尺寸大小對(duì)廠家來(lái)說(shuō)沒(méi)有限制，主要是根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求來(lái)決定的，那膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚尺寸一般多少合適，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚尺寸決定因素有哪些呢，一般膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚尺寸大小決定因素往往與停放車(chē)輛的類(lèi)型有關(guān)，不同類(lèi)型的車(chē)輛尺寸要求自然不同。汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚尺寸的決定因素是常用車(chē)輛的長(zhǎng)度和寬度。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的沿高度以4-6m為宜。當(dāng)視頻朝向風(fēng)向時(shí)，左膜結(jié)構(gòu)的切口線加強(qiáng)了膜的表面，但是當(dāng)右膜結(jié)構(gòu)面向該風(fēng)向時(shí)，脊髓將不起作用由膜結(jié)構(gòu)支持。膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)高或過(guò)低會(huì)影響車(chē)棚的美觀，過(guò)高導(dǎo)致上方過(guò)于空曠遮雨避雨的效果會(huì)有相應(yīng)的影響，過(guò)低則車(chē)頂易受摩擦，停車(chē)會(huì)受到影響。

大家應(yīng)該知道在很多地方都會(huì)需要用到膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚.當(dāng)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候肯定會(huì)需要考慮到成本問(wèn)題的.雖然說(shuō)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚本身的優(yōu)異性是非常好.    但是如果說(shuō)使用的范圍i比較廣那么我們就必須要考慮整體造假.那么有哪幾個(gè)方面會(huì)影響到車(chē)棚的成本呢?通過(guò)自然采光與人工采光的綜合利用，膜材透光性可為建筑設(shè)計(jì)提供更大的美學(xué)創(chuàng)作空間。我們需要看看設(shè)備功能性要求.一般來(lái)說(shuō).如果產(chǎn)品的功能越多,那么成本肯定是會(huì)比較高的.   另一個(gè)方面我們需要考慮一下設(shè)計(jì)方案.因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案選定好了之后成本基本上就不會(huì)再有太大的變動(dòng)了.另外pvc軟管廠家提醒大家我們還需要注意一下建設(shè)規(guī)范

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚方案階段需要考慮的問(wèn)題有：    1，預(yù)張力的大小及張拉方式；    2，根據(jù)控制荷載來(lái)確定膜片的大小和索的布置方式；    3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；到目前為止已經(jīng)建立了幾種方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，很難評(píng)估哪種方法需要更準(zhǔn)確但仍有一些標(biāo)準(zhǔn)可用于確定這些修剪方法是否有用。    4，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，以避免應(yīng)力集中；    5，考慮膜材的運(yùn)輸和吊裝；    6，耐久性與防火考慮。在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)階段所要考慮的要點(diǎn)有：    1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學(xué)效果；    2，細(xì)化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達(dá)透明的空間和輕巧的形狀；    3，簡(jiǎn)化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn)，降低現(xiàn)場(chǎng)施工量。