上周，國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)價(jià)格總體微漲，華北、華東、華南、東北地區(qū)廢鋼價(jià)格持續(xù)穩(wěn)定上漲，市場(chǎng)資源偏緊，南方大部分地區(qū)持續(xù)大雨，對(duì)鋼廠到貨量有所影響，其他地區(qū)波動(dòng)不大。　　重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購(gòu)價(jià)格與前一周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)12元/噸，中型廢鋼價(jià)格持平，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格下調(diào)20元/噸。預(yù)計(jì)南方雨季還將影響廢鋼供應(yīng)，短期內(nèi)廢鋼市場(chǎng)將偏弱運(yùn)行，價(jià)格依然堅(jiān)挺?！　∪A東地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中微漲，市場(chǎng)資源偏緊。南鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2670元/噸；沙鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2700元/噸，下調(diào)60元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2810元/噸；馬鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2650元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2760元/噸；方大特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2420元/噸；萊蕪鋼鐵重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2920元/噸，上調(diào)30元/噸；石橫特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2660元/噸，上調(diào)30元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2730元/噸；寧波鋼鐵重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2260元/噸。

下半年需求的強(qiáng)度表現(xiàn)在以下方面：　　一是鋼材庫(kù)存大幅消化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼材庫(kù)存從2019年12月底開(kāi)始，到今年3月20日達(dá)到5700萬(wàn)噸。到6月下旬，降到不足2980萬(wàn)噸。3個(gè)月的時(shí)間消化了2720萬(wàn)噸庫(kù)存，比2019年同期多消化了1475萬(wàn)噸。從庫(kù)存消化力度可以看出，在今年嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，需求表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。

　　生產(chǎn)過(guò)程綠色化。加強(qiáng)無(wú)組織排放治理，推進(jìn)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化改造，資源能源利用水平大幅提高，到2020年，鋼渣、高爐渣、塵泥等固體廢棄物利用和處置率達(dá)100%，噸鋼綜合能耗保持在570千克標(biāo)準(zhǔn)煤以下；到2022年，企業(yè)無(wú)組織排放大幅減少，噸鋼綜合能耗降低到560千克標(biāo)準(zhǔn)煤以下，工序能耗持續(xù)優(yōu)于全國(guó)平均水平?！　〗?jīng)營(yíng)管理數(shù)字化。信息化、智能制造水平明顯提升，鋼鐵產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)深度融合。到2022年底，數(shù)字化、智能化改造取得階段性成果，鋼鐵行業(yè)主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高到1000噸/人年以上。

　　高質(zhì)量發(fā)展，可以理解為重質(zhì)量而非重速度。在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上，多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)規(guī)模由小變大，產(chǎn)品逐漸從低端向中轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)工藝也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但目前來(lái)看，鋼鐵企業(yè)下游用戶發(fā)展的能力還不強(qiáng)，進(jìn)入鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域門(mén)檻較低的問(wèn)題還未完全解決，生產(chǎn)環(huán)境不理想的情況仍然存在。這導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)效益較低且不穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)大、人才流失嚴(yán)重、產(chǎn)品被替代風(fēng)險(xiǎn)大、企業(yè)面臨搬遷問(wèn)題。