雖然鏜孔機并不是什么大型的加工設(shè)備，可是在我國的汽車氣缸、油缸、液壓缸等設(shè)備的深孔加工生產(chǎn)中，是斷斷不能缺少這種設(shè)備的?？傮w來講，機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械，他們是簡單機械。同時這種鏜孔機也可以用來加工加床的主軸件、盲孔以及階梯孔等各種深孔加工的需要。鏜孔機作為一種銷量非常大的加工類機械設(shè)備，其質(zhì)量問題一直是被人們所關(guān)注的重點。我們都知道鏜孔機所使用的范圍有很多的不確定因素，這種加工設(shè)備長期在外界風(fēng)雪、雨水、泥沙等惡劣的天氣條件的影響下，很容易出現(xiàn)各種故障，這樣不僅影響人們使用，也會給加工生產(chǎn)帶來諸多的不便。

在誤差補償實施方面主要有兩類方法：硬件補償法和軟件補償法。

1.機床的硬件補償方法

硬件補償法主要是機械式補償，采用機械式微量補償裝置通過對誤差模型的分析和計算，選擇一個或幾個合適的誤差補償點，采用微位移裝置對機床施加反向作用，抵消原有誤差。

2.機床誤差的軟件補償

硬件補償方法中控制裝置與各自數(shù)控系統(tǒng)相連。一般只適用于某一特定的機床，通用性較差，而且成本相對較高。因此軟件補償?shù)姆椒ū銘?yīng)運而生，且廣泛為人們所接受。

     國內(nèi)便攜式鏜孔機及機床工業(yè)的很大用戶汽車工業(yè)，1956年生產(chǎn)出一輛汽車，到1992年達到年產(chǎn)100萬輛，2000年達到年產(chǎn)200萬輛，2009年產(chǎn)量1300萬輛，2010年中國年產(chǎn)汽車達1700萬輛已然成為世界一汽車產(chǎn)量大國。機械產(chǎn)品的應(yīng)用這方面包括選擇、訂購、驗收、安裝、調(diào)整、操作、維護、修理和改造各產(chǎn)業(yè)所使用的機械和成套機械裝備，以保證機械產(chǎn)品在長期使用中的可靠性和經(jīng)濟性。預(yù)計今后一段時間，受能源、道路以及汽車行業(yè)自身的條件限制，產(chǎn)量增長勢必也要減速。如今中國主要汽車企業(yè)冷加工工藝已實現(xiàn)高速車、高速銑、高速磨、高速滾齒、鋁合金車銑速度已達1000m/min，準備向3000m/min邁進，中小批量結(jié)構(gòu)復(fù)雜件逐步采用車銑中心、銑車中心、車磨中心等，對裝備要求更精、、高可靠、復(fù)合、綠色。

     以上游原材料到下游用戶提供的信息，要求機床工業(yè)要從重數(shù)量向提升品質(zhì)的方向轉(zhuǎn)移，為用戶提供以高新技術(shù)為支撐的裝備，同時，機床工業(yè)自身也以較低的物質(zhì)消耗達到可持續(xù)發(fā)展。

     我國生產(chǎn)的加工中心數(shù)量不少，但技術(shù)含量低，（見表二）。我國的機床企業(yè)已有幾千家，有的一個縣就有近百家，從市場需求看，不需要再增加普通車床、經(jīng)濟型數(shù)控車床、快走絲電加工機床等新的生產(chǎn)能力。

     在線鏜孔是機器制造行業(yè)中使用得為廣泛的一種加工方式，所以，機器制造企業(yè)總是會配置數(shù)量眾多、占地較廣的車床設(shè)備，還要聘請眾多的加工操作人員，使用大量相關(guān)工具和夾具。因此，關(guān)于在線鏜孔加工的安全技術(shù)問題，就成為了企業(yè)格外重視的一件事。

切屑的傷害及防護措施：

     在車床上進行在線鏜孔加工的各種金屬料零件通常都具有較好的韌性，導(dǎo)致在線鏜孔產(chǎn)生的金屬切屑很難折斷。刀尖應(yīng)略高于工件旋轉(zhuǎn)中心，以減小振動和扎刀現(xiàn)象，防止鏜刀下部碰壞孔壁，影響加工精度。另外，這些切屑往往都富于塑性卷曲，邊緣比較鋒利，容易對操作人員造成人身傷害。尤其是在高速切削中，形成的切屑不僅具有以上特征，而且長度很長，還會帶著極高的溫度，一旦接觸到人體，會造成嚴重的傷害。不僅如此，切屑還經(jīng)常纏繞在工件、車刀以及刀架之上，給加工造成了一定的障礙。

     因此在工作中，為了防止切屑傷害，常采取斷屑、控制切屑流向等措施，并加設(shè)各種防護擋板。（1）工件旋轉(zhuǎn)，刀具作進給運動在車床上鏜孔大都屬于這種鏜孔方式。車刀上磨出斷屑槽或臺階，采用適當斷屑器，采用機械卡固刀具，這些方法都能對斷屑起到一定作用。如果不能自動斷屑，就需要經(jīng)常用鐵鉤及時清理或拉斷切屑，如果必要的話，應(yīng)停車清除。但是需要特別注意的是，不允許用手去清除或拉斷切屑。