另外，通過庫存數(shù)據(jù)我們看到，鋼廠庫存的降幅明顯放緩，而社會庫存降幅與之前基本相當(dāng)，表明在前期需求好轉(zhuǎn)的情況下，終端補貨依舊相對積極，相比之下，貿(mào)易商對于補庫存的態(tài)度則相對謹(jǐn)慎?？紤]到5月份之后，建筑業(yè)由南向北將逐步進(jìn)入需求淡季，而在海外疫情的沖擊下制造業(yè)需求也將走弱；因此一旦后期出現(xiàn)下游需求放緩，去庫存速度顯著放緩的情況，則庫存壓力可能會進(jìn)一步向上游傳導(dǎo)。

　此外，從需求主要來自于基建與房地產(chǎn)行業(yè)的水泥行業(yè)來看，其也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點推進(jìn)的行業(yè)之一，目前也已進(jìn)入以存量資源為載體的發(fā)展階段，未來面臨的也是減量發(fā)展的局面。的數(shù)據(jù)顯示，季度，水泥產(chǎn)量同比減少23.9%，粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%，鋼材產(chǎn)量同比減少1.6%。相對而言，水泥產(chǎn)量更多反映當(dāng)前實際需求，而鋼鐵產(chǎn)量則承載了過多未來預(yù)期。

　　在這種形勢下，鋼鐵行業(yè)需要冷靜思考——后面要“追回來什么？”顯然，要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產(chǎn)量，而是產(chǎn)值和利潤。2019年，在產(chǎn)量增加的情況下，鋼鐵行業(yè)營業(yè)收入增加、利潤大幅減少，增收不增利；今年季度在產(chǎn)量基本穩(wěn)定的情況下，營業(yè)收入減少，利潤進(jìn)一步大幅下降，與2014年~2015年的情況極為相似。

在步整合升級基礎(chǔ)上，重點支持殷都區(qū)轄區(qū)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行再整合再提升。采取“股份合作”或依托一家實力強的企業(yè)進(jìn)行收購，具體模式由殷都區(qū)按照市場機制研究確定。按照產(chǎn)業(yè)政策要求，進(jìn)一步對煉鐵高爐、煉鋼高爐進(jìn)行置換，在安陽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)河南省優(yōu)特鋼生產(chǎn)線。

　　路徑2：構(gòu)建五大鏈條。按照國家產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)目錄鼓勵的重點方向，圍繞打造河南省精品鋼基地，全力推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向下游延伸，著力構(gòu)建五大精品鋼產(chǎn)業(yè)鏈：

　　一是精品薄板產(chǎn)業(yè)鏈。充分發(fā)揮目前已形成的熱軋、冷軋先進(jìn)工藝，按照綠色化、智能化、化要求，拉長薄板產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步豐富完善品種結(jié)構(gòu)，構(gòu)建熱軋卷板、冷軋薄板、鍍鋅板和熱軋帶鋼、取向硅鋼、電工鋼產(chǎn)業(yè)鏈，推動現(xiàn)有產(chǎn)品向家電板、汽車板、電工鋼板（帶）轉(zhuǎn)型升級。實施?；嵯础⒏吲铺枱o取向硅鋼和高磁感取向硅鋼生產(chǎn)機組項目，進(jìn)一步延伸板材產(chǎn)業(yè)鏈條，大幅度提高產(chǎn)品附加值。推進(jìn)鋼鐵薄板項目，豐富汽車結(jié)構(gòu)件、汽車薄板、集裝箱板、彩鋼板及家電板等薄板品種，建設(shè)的超薄帶生產(chǎn)線，以無取向硅鋼、不銹鋼帶鋼和汽車用板帶為主產(chǎn)品，形成40萬噸超薄帶產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，庫存隱性化也是近市場表現(xiàn)出的一大特點。今年疫情發(fā)生后，國內(nèi)需求萎縮，需求釋放延遲1～2個月，導(dǎo)致原先工程正常備貨的庫存顯性化，這才有了鋼材社會庫存和鋼廠庫存屢創(chuàng)新高的現(xiàn)象。從4月份開始，隨著各地建筑工程陸續(xù)恢復(fù)施工，螺紋鋼市場需求逐漸回歸正常，使得這些顯性庫存轉(zhuǎn)入工程正常備貨需求，導(dǎo)致庫存隱性化。梁太庚認(rèn)為，這部分隱性庫存預(yù)計有200萬噸～300萬噸。這也是導(dǎo)致4月中下旬表觀消費量創(chuàng)歷史新高的主要原因。正是下游用鋼行業(yè)真實消費得以快速恢復(fù)，才在根本上支撐了表觀消費量的提升。