其優(yōu)點(diǎn)是：

1、軸承傳動(dòng)：采用進(jìn)口軸承、負(fù)荷輕、噪音低(替代了傳統(tǒng)軸瓦）

2、合金壓輥：壽命長(zhǎng)久、扁絲光潔度質(zhì)量好（亮度可照人）、不易氧化生銹、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

3、光桿排絲器：自由調(diào)節(jié)不同規(guī)格扁絲的排絲效果、維護(hù)簡(jiǎn)便、壽命長(zhǎng)

4、自動(dòng)停機(jī)供能：確保每圈絲的重量一致、實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)操作，減少勞動(dòng)成本

5、中央操作控制：可360度旋轉(zhuǎn)、方便操作、控制設(shè)備的點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)（穿絲起始、調(diào)換）、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（正常使用）

6、對(duì)焊功能；實(shí)現(xiàn)機(jī)體一體化。

中型數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)切不斷斷鋼筋通常有幾個(gè)原因

一、液壓油不夠。

市場(chǎng)上常見(jiàn)的中型數(shù)控校直機(jī)都是用抗磨液壓油加注的，加注量從25升到50升不等。是否有充滿足夠的液壓油要仔細(xì)檢查油箱。一般情況下，從濾網(wǎng)觀察時(shí)，向?yàn)V網(wǎng)加注液壓油。

二、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

首先，判斷空氣是否進(jìn)入液壓系統(tǒng)。一，從油箱中取出濾網(wǎng)，運(yùn)行幾分鐘后觀察液壓油是否有氣泡。二是從進(jìn)油管處觀察進(jìn)入齒輪泵的液壓油是否有氣泡。

在施工現(xiàn)場(chǎng)使用鋼筋調(diào)直機(jī)通常由人員負(fù)責(zé)。如果有更多的鋼筋要處理，須有專人進(jìn)行工作安排。有必要不斷從機(jī)器的右側(cè)將圓形鋼筋拉進(jìn)機(jī)器的孔中，將彎曲的鋼筋拉直，然后將矯直后的鋼筋放置在彎箍機(jī)的操作平臺(tái)上，將其加工成箍筋，等待起重機(jī)將其運(yùn)輸?shù)浇ㄖ匕迳?。鋼筋的矯直和成型是建筑工程中一項(xiàng)重要的任務(wù)。如果在對(duì)鋼筋有更多的需求，每天都要制造成千的成品。

數(shù)控鋼筋調(diào)直機(jī)作為一種由PCL控制的設(shè)備，其目的是加工制造鋼箱。數(shù)控鋼筋彎曲中心由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對(duì)機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實(shí)行了“免了檢”。。。。