抗裂貼，道路養(yǎng)護必不可少

也可根據縫寬及抗裂需要現(xiàn)場剪切或拼接，也可按使用單位要求定制?？沽奄N和土工布對比：

技術性能 單面毛燒土工布 抗裂貼

縱向拉伸率 15% ＞20%

橫向拉伸強度 ＞8kN/m H型；＞10kN/m B型；＞20kN/m

縱向拉伸強度 ＞6.1kN/m H型；＞8kN/m B型；＞20kN/m

鋪裝粘結 需粘層油（瀝青） 自粘

瀝青吸收率 1.14L/㎡ ——

軟化點（膠） 同于之配套的瀝青 ＞80℃

彈性恢復（膠） 同于之配套的瀝青 ≥95%

 瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間。抗裂貼可以修復路面裂縫，防止裂縫，抗裂是土工織物和土工格柵之后開發(fā)的一種新型土工合成材料。抗裂貼的應用是一種低碳、環(huán)保、綠色、的施工方法，可明顯降低養(yǎng)護費用、節(jié)約資源、節(jié)約能源、減少環(huán)境污染，有利于公路養(yǎng)護可持續(xù)發(fā)展。

 較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。抗裂貼的性能特點是：強度高，無方向性;低伸長率，無長期蠕變，確保長期使用材料;與瀝青和瀝青混合物的良好相容性抗裂織物的熔點高于200°C，其物理和化學性質在200°C時穩(wěn)定。應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區(qū)域受到的應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。

 抗裂貼的下層是改性瀝青的自粘防水層，上層是聚酯纖維和玻璃纖維的復合物，玻璃纖維束縱向交織在表面上，抗裂表面，與聚酯纖維融合。整體的穩(wěn)定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及黏接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75～100mm寬的的整體防護層。將抗裂貼熨貼至地面，并采用小型壓實設備壓實，不能有氣泡、皺褶和鼓起現(xiàn)象。在基層黏貼抗裂貼的施工完成后，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。