確保地磅的準確性調試的時候要多注意

有些地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種的地磅在調試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以信號電壓而言，兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。

如果這些事項能很好的應對了，那么在調試中電子地磅的一些問題也能被及時的發(fā)現(xiàn)，使用地磅主要的就是確保地磅稱重的精準度，因此在調試完畢之后，還要對地磅做詳細的校準工作。

大型地磅的安裝與防護措施

接地母線應用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設置兩根或兩根以上的接地電纜。

建設無人值守地磅的解決方案

建立汽車車牌與RFID射頻卡關聯(lián)管理平臺.

對長期在廠區(qū)內進行物資計量的車輛采用固定RFID卡管理制度，一車一卡，使用防拆RFID卡。

建立物資委托管理系統(tǒng)

所有計量物資采用統(tǒng)一的委托管理模式，一車一委托，根據(jù)物資品種可以設置車車除皮、時段除皮、先毛后皮、先皮后毛等計量方式。

建立數(shù)據(jù)服務器管理平臺

建立數(shù)據(jù)服務器，接受物資委托管理系統(tǒng)發(fā)送的計量委托信息，信息內容包括車號、物資品名、收發(fā)貨單位、計量點名稱、除皮方式等內容。服務器將委托信息發(fā)送到相應的各計量點數(shù)據(jù)庫中，服務器接受每個計量點的稱重數(shù)據(jù)記錄。