國家對汽車衡的精準(zhǔn)度要求

依照國家的計量的規(guī)范來講，汽車衡就是歸于中度準(zhǔn)確度這也被稱作是三級秤，精度的規(guī)范一般是由好幾個計量的目標(biāo)來組成的，汽車衡既然是三級秤，檢定的規(guī)范分度數(shù)就是在兩千至一萬上下，稱重傳感器的準(zhǔn)確率越高，就代表著這款地磅的性能越強(qiáng)，差錯越小，會在市場上更加受到歡迎的。其實汽車衡的精度和差錯是由多個測量點的之間差錯別離組成的，假定你裝的一臺i大稱量規(guī)范是一百噸，檢定的分度數(shù)是三千，檢定的分度值是一，i小的稱量規(guī)范是二十克，這就要求這臺汽車衡在二十克，五百克，和一千克以及三千克的時分都不答應(yīng)超出答應(yīng)差錯值，各個檢測點合格后才可以說是合格產(chǎn)品。

在夏天電子汽車衡的防雷措施有哪些？

立刻快到夏天了，夏天雷雨氣候比較多，所以要防備電子汽車衡因遭雷擊而形成損壞的狀況。廠家再規(guī)劃電子汽車衡的時分，一般會進(jìn)行防雷擊的規(guī)劃，在電子汽車衡安裝時根據(jù)本地區(qū)的雷電進(jìn)行防雷裝置的裝備，這樣才能夠確保的正常運用。

由于電子汽車衡一般都用于室外露天場所，但是大部分金屬構(gòu)件十分簡單遭受雷電突擊，就會發(fā)生由于電磁感應(yīng)而導(dǎo)致的浪涌電壓，所以安裝在秤臺下的傳感器，十分簡單遭到雷電的突擊而損壞。在規(guī)劃電子汽車衡規(guī)劃防雷技術(shù)是比較復(fù)雜的歸納保護(hù)系統(tǒng)，要求在防雷的同時，電子汽車衡的計量性能不能變，也不能影響電子汽車衡的正常運用，還需要考慮結(jié)構(gòu)的特殊性。

汽車衡發(fā)展

工作原理如下：稱重傳感器是模擬稱重傳感器，模擬電信號輸出到數(shù)字接線盒。經(jīng)過數(shù)字接線盒放大后，A / D轉(zhuǎn)換將信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并將其輸出到數(shù)字稱重傳感器。

稱重傳感器數(shù)字化的應(yīng)用也為汽車衡行業(yè)注入了新的發(fā)展空間。數(shù)字汽車衡就是在這種情況下誕生的，數(shù)字稱重傳感器的批量生產(chǎn)標(biāo)志著中國向數(shù)字化方向邁出了一大步。

數(shù)字電子汽車衡使用數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重顯示器作為主要組件，接收和發(fā)送的信號均為數(shù)字信號。在線性，溫度性能，蠕變和磁滯方面，數(shù)字電子汽車衡鍵盤設(shè)置/校正，防雷和抗浪涌電壓保護(hù)優(yōu)于模擬汽車衡。而且，在技術(shù)上也解決了困擾卡車衡維護(hù)的長期困擾的更換稱重傳感器和稱重顯示器的問題。

在雷雨季節(jié),必須落實可靠的避雷措施：

接地：秤臺、傳感器、傳感器信號電纜屏蔽層、信號電纜穿線管、稱重顯示儀表外殼、接線盒等部件確保接地，方法如下：

秤臺：用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4；

傳感器：每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接；

稱重顯示儀表：地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連，當(dāng)采用塑料外殼時，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地；

接線盒：設(shè)置接地線與秤體相連。

設(shè)置避雷針：在秤體附近上空設(shè)置避雷針，以尖1端放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷，使電子汽車衡汽車衡不致因雷擊而損壞。