但如果地面不平是個(gè)斜坡的話，汽車(chē)向坡底下溜的那個(gè)慣性沖力不光會(huì)使手剎系統(tǒng)中的鋼絲拉線受力加大，也會(huì)在一定程度上增加變速箱齒輪和卡子的咬合力，這樣依舊會(huì)對(duì)手剎系統(tǒng)和變速箱齒輪造成磨損。所以，此時(shí)N擋的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)的1佳原則是：不論什么地形，一定要先讓車(chē)自己找平，這樣停車(chē)時(shí)才能1大程度地減小變速箱齒輪和鋼絲拉線所受的拉扯力。而要達(dá)到找平的效果，使用N擋是很有必要的。因此自動(dòng)擋汽車(chē)正確的做法應(yīng)該是：停車(chē)踩住剎車(chē)――掛入N擋――松開(kāi)腳剎車(chē)――拉手剎（或電子手剎）――進(jìn)P檔――熄火走人。

經(jīng)常聽(tīng)到有車(chē)主抱怨車(chē)子問(wèn)題多，質(zhì)量差，可是你有沒(méi)有想過(guò)，你沒(méi)有定期對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查保養(yǎng)，心血來(lái)潮了送它去做一次檢查。日常用車(chē)中，不注意規(guī)范，讓它一直處于“粗暴“的工作狀態(tài)。要我說(shuō)，不出問(wèn)題才怪。自動(dòng)變速箱打滑故障的出現(xiàn)，大多數(shù)也是不正當(dāng)操作的產(chǎn)物。自動(dòng)變速箱打滑主要是指，在離合器結(jié)合后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全傳給驅(qū)動(dòng)輪，因此車(chē)輛出現(xiàn)起步困難，行駛中或加速中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但車(chē)速提升緩慢的現(xiàn)象。

波箱內(nèi)部的機(jī)械元件，在運(yùn)作過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)，比如說(shuō)離合器片的摩擦碎末等等。而這些摩擦碎末會(huì)在波箱運(yùn)作時(shí)，隨著變速箱油進(jìn)行流動(dòng)，污染液力變速箱器、散熱器、電磁閥等等。尤其像液力變矩器內(nèi)部有許多的褶皺部位，比如鎖止活塞反面的減震器內(nèi)側(cè)，這些地方都是藏匿雜質(zhì)的“好地方”。所以，像更換機(jī)油的方式更換變速箱油，是無(wú)法達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的。舊油無(wú)法更換完全，雜質(zhì)還藏匿在各元件之內(nèi)，如此更換變速箱油等同于沒(méi)有更換。