道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉；電機帶動減速機輸入軸轉動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉動；減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90°范圍內作上下運動；主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動。

如果是人工控制道閘通過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。

道閘的安裝

　　1、線路預埋

　　按客戶要求機箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土

　　2、固定機箱

　　機箱放固定位置，打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母（機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷）機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。

廣告道閘機與一般道閘優(yōu)勢差異如下：強制傳達。道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經之地，按照人的生理反應，當敞開的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾團體肯定會注意面前的活動空間，以承認可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳達的作用。

重復性高：將廣告裝置在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內容產生深入的影響，勢必在受眾心理上產生深入的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產品產生較好的品牌認知。

要是停車場道閘體系在使用的進程當中呈現(xiàn)裝置不當?shù)膯栴}，那么就將無法正常的開閘和落閘，而車過了之后不自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等等這些毛病發(fā)生，所以為了能夠防止這種現(xiàn)象呈現(xiàn)，在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下幾個事情：停車場道閘體系在出廠之前也已經是依據(jù)桿長然后將彈簧給調整到了力矩平衡，要是依據(jù)現(xiàn)場的條件對于道閘桿加長以及裁剪，那么就應該將彈簧力度進行重新調整至平衡，不然就會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度的狀況發(fā)生了。