【廣告】
帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)
(一) 帶是輸送機(jī)的特點(diǎn):
它具有運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸距離長、適用壽命長,且對煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等,因此,得到了廣泛使用。
(二)帶式輸送機(jī)的類型:
帶式輸送機(jī)按牽引方式不同,可分為滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強(qiáng)度不同,可分為通用型和強(qiáng)力型;按帶式輸送機(jī)作用的不同,可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式;按帶式輸送帶的安裝方式不同,可分為落的式、吊掛式和組合式。
(三)帶式輸送機(jī)的工作原理
帶式輸送機(jī)的基本工作原理:
輸送帶(或鋼絲繩)連接成閉環(huán)形,用拉緊裝置將它們張緊,在電機(jī)的驅(qū)動下,靠輸送帶(或鋼絲繩)與驅(qū)動滾筒(或驅(qū)動輪)之間的摩擦力,使輸送帶(或鋼絲繩)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到將貨載由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。
提高摩擦牽引力的途徑:
帶式輸送機(jī)摩擦傳遞的基本工作原理,可用歐拉公式表示如下:
Sy=Sl×eμα
由上式可知,提高摩擦牽引力的途徑有三種:
(1)、增大輸送帶的初張力Sl。
(2)、增大摩擦系數(shù)μ
(3)、增大包圍角α
帶式輸送機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)
帶式輸送帶的結(jié)構(gòu)
1、輸送帶:
輸送帶既是承載機(jī)構(gòu),又是牽引機(jī)構(gòu)。常用的輸送帶有三種類型,即普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼絲繩牽引輸送帶。
(1)、普通輸送帶:普通輸送帶可用在固定式、繩架吊掛式和可伸縮帶式輸送機(jī)上。
(2)、鋼絲繩芯輸送帶:此輸送帶是用鋼絲繩做帶芯(以承受拉力),外面覆蓋橡膠制成的強(qiáng)力輸送帶??煞譃闊o布層(全橡膠)和有布層兩種。
(3) 輸送帶的性能要求:
井下使用的輸送帶必須符合(煤礦安全規(guī)程)的有關(guān)要求,必須使用阻燃輸送帶。
所謂阻燃輸送帶是指在生產(chǎn)輸送帶過程中,加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料,經(jīng)塑化和硫化而成的輸送帶成為阻燃輸送帶。
阻燃輸送帶在做安全性能試驗(yàn)時(shí)應(yīng)滿足以下要求:
(a)、導(dǎo)電性要求(表面電阻規(guī)定值)。
在試件做導(dǎo)電性測試時(shí),測得試件上下兩個(gè)表面電阻層的表面電阻值,都不得超過300兆歐。
(b)、滾筒摩擦試驗(yàn)要求。
當(dāng)固定的試件對旋轉(zhuǎn)的鋼滾筒產(chǎn)生摩擦?xí)r,試件應(yīng)完全不可燃。
(c)、酒精噴燈燃燒試驗(yàn)要求。
當(dāng)火焰從試件下移去時(shí),試件應(yīng)完全是不可燃的或是能自行熄滅。
(d)、常規(guī)巷道丙烷燃燒試驗(yàn)要求。
輸送帶作常規(guī)巷道丙烷燃燒試驗(yàn)時(shí)移去燃燒器后,試件上的火焰應(yīng)自行熄滅。
帶式輸送機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制:
(1)要熟知設(shè)備性能和構(gòu)造,達(dá)到會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),要正確使用和操作機(jī)器,保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況,經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動作可靠,保持設(shè)備完好狀態(tài)。
(3)緊固各部螺絲,調(diào)正輸送帶跑偏,調(diào)整清掃器和檢查張緊裝置。
(4)清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)浮煤、浮矸,保持機(jī)頭部的設(shè)備清潔。
(5)操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理,處理不了要及時(shí)匯報(bào)。
(6)司機(jī)有權(quán)拒絕違規(guī)指揮,有權(quán)拒無證人員操作。
帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗,嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和操作規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,集中精力,謹(jǐn)慎操作,班中不得脫崗、串崗、睡覺。