輸送機(jī)跑偏影響矩形的主要有幾下幾個(gè)因素：

皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)。一般采用拉的方式，使張緊邊盡可能在運(yùn)動(dòng)過程是緊的，如果推的模式，容易使張緊邊拋動(dòng)，因?yàn)橐话闫л斔蜋C(jī)的張緊方式是個(gè)半活的張緊的方式，沒有完全定位死。

導(dǎo)軌和托滾筒的影響。矩形不能平衡。

在一些非標(biāo)設(shè)備和精密輸送的例子中，為了盡可能減少輸送方面的影響，我們盡可能選用齒形同步帶輸送，配合CCD 檢測(cè)等手段。配件中盡可能采用機(jī)加工件，但這無形中增加了制造成本。

流水線標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用，減少了成本，降低了精度。

 一些預(yù)防跑偏的措施。如鼓形滾筒，擋邊，皮帶左右上下滾輪限位，動(dòng)態(tài)糾偏等能解決一些問題，但是從根上講還是需要一個(gè)好的質(zhì)量意識(shí)和解決加工精度的問題。皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。

皮帶輸送機(jī)Y型電動(dòng)機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器裝置具體應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)分析

皮帶輸送機(jī)Y型電動(dòng)機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器的介紹

這種驅(qū)動(dòng)方式是皮帶輸送機(jī)上使用較為廣泛的一種驅(qū)動(dòng)裝置。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于帶后輔室限矩型液力偶合器在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器工作腔，所以其啟動(dòng)性能優(yōu)于不帶后輔室限矩型液力偶合器。

但是由于帶后輔室限矩型液力偶合器啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)熱量大。所以在限矩型液力偶合器選型時(shí)，如果選用帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個(gè)型號(hào)均能滿足其傳遞功率時(shí)，由于該形式液力偶合器啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)熱量大，所以應(yīng)優(yōu)先選用較大型號(hào)液力偶合器。

如果選用不帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個(gè)型號(hào)均能滿足其傳遞功率時(shí)，由于該形式液力偶合器啟動(dòng)時(shí)間較短、發(fā)熱量較小，所以應(yīng)優(yōu)先選用較小型號(hào)液力偶合器。

對(duì)于有多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的皮帶輸送機(jī)，如果選用Y型電動(dòng)機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動(dòng)方式，液力偶合器建議選用帶后輔室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散熱條件限制，所以Y型電動(dòng)機(jī) 限矩型液力偶合器 減速器驅(qū)動(dòng)方式一般用在單機(jī)功率為630kW以下，機(jī)長(zhǎng)小于1500m的皮帶輸送機(jī)上。

優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，維護(hù)工作量小，維修費(fèi)用低，保護(hù)電動(dòng)機(jī)過載，多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，能平衡電機(jī)功率，可分臺(tái)延長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)，減小皮帶輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，可靠性高，價(jià)格低，是機(jī)長(zhǎng)小于1500m的皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式。

缺點(diǎn)：軟起動(dòng)性能較差，不宜用于下運(yùn)皮帶輸送機(jī)及要求具有調(diào)速功能的皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)常見故障的處理措施:

皮帶撒料的處理 ,皮帶撒料可以采取如下的處理措施：首先，檢查皮帶轉(zhuǎn)載處的導(dǎo)料槽。查看導(dǎo)料槽有無出現(xiàn)破損，如果破損了，更換導(dǎo)料槽。其次，皮帶凹段的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合皮帶大小的標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。

減速機(jī)漏油的處理 ,減速機(jī)漏油可以采取如下的處理措施：首先，嚴(yán)格要求供貨商對(duì)減速機(jī)熱處理，這樣可以提升減速機(jī)的排熱能力，也可以增加排氣孔，降低減速機(jī)的壓力。其次，控制運(yùn)載時(shí)間。避免皮帶機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以降低減速機(jī)的負(fù)荷，避免由于機(jī)身過熱導(dǎo)致機(jī)身裂縫。選擇油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞、密封等，以此來處理減速機(jī)漏油的情況。

減速機(jī)斷軸的處理 ,減速機(jī)斷軸可以采取如下的處理措施：首先，增大減速機(jī)的圓角。設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí)，適當(dāng)?shù)卦黾訙p速機(jī)的圓角，可以避免減速機(jī)斷軸的情況。其次，減速機(jī)的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機(jī)。保持減速軸和電機(jī)軸的同心轉(zhuǎn)動(dòng)，降低軸壓力，減少斷軸情況。

皮帶輸送機(jī)配件托輥

皮帶輸送機(jī)配件托輥是皮帶輸送機(jī)重要的組成部分，也是皮帶輸送機(jī)占據(jù)數(shù)量較多的一種部件。皮帶輸送機(jī)托輥不同于物料輸送用的無動(dòng)力滾筒，雖然組成形式和外觀上近似相同。但是皮帶輸送機(jī)托輥承載量較大，而且對(duì)轉(zhuǎn)速也有相應(yīng)限制。我托輥廠家專業(yè)從事設(shè)計(jì)生產(chǎn)批發(fā)托輥，可生產(chǎn)各種型號(hào)的皮帶輸送機(jī)托輥。

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。

安徽雙基公司是專業(yè)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)和批發(fā)托輥的廠家，制造的托輥有高壽命、高密封的特點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前帶式輸送機(jī)托輥制造精度不高，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)過高，運(yùn)行噪聲大，密封不良，普遍達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命等缺陷，采用全密封防水防塵結(jié)構(gòu)，軸承組件采用精度軸承室和托輥專用軸承制作而成，具有結(jié)構(gòu)精美、低噪音、免維護(hù)、壽命長(zhǎng)（使用壽命超5萬小時(shí)）、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代化帶式輸送機(jī)系統(tǒng)配套的較佳選擇。