皮帶輸送機(jī)的輸送帶的選擇

皮帶輸送機(jī)的輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面的要求；輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無(wú)熱作用與化學(xué)作用；要求較大寬度、工作張力與輸送能力；滾筒較小直徑；成槽性與橫向剛度；負(fù)載支撐；曲線段與過渡段長(zhǎng)度；拉緊方式與行程；受料點(diǎn)與受料條件，以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求；接頭條件。

 從以上相關(guān)條件出發(fā)皮帶輸送機(jī)選擇應(yīng)注意方面：

輸送帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu)不同的輸送方式，如平形、槽形、大傾角、彎曲和轉(zhuǎn)彎輸送，箱形、管形、封閉式輸送，以及提升式輸送等。這些不同的輸送方式?jīng)Q定于輸送帶的輸送能力，并受到地形和環(huán)保條件的限制，是決定輸送帶的抗拉體材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、安全系數(shù)的大小、需用輸送帶長(zhǎng)度的前提。

?耐油輸送帶的特點(diǎn)

耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。

用途：普通輸送帶對(duì)各種油類、有幾溶劑的忍耐性比較差。運(yùn)輸含油類的物料時(shí)，由于油類對(duì)帶體面膠具有溶脹性，使面膠體積增大，結(jié)構(gòu)松弛，物理機(jī)械性能下降，產(chǎn)品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布，經(jīng)過壓延、成型、硫化等工序精制而成，具有比較好的耐油性，適合于輸送含油物料，以及一些可能出現(xiàn)油性、化學(xué)溶劑的場(chǎng)合使用。

特點(diǎn)：覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的丁青橡膠，增強(qiáng)材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。

由于輸送帶的使用壽命與覆蓋膠所以我們需要密切相關(guān),如果覆蓋膠被大面積磨損、老化、破壞,這樣的話輸送帶的使用壽命就也結(jié)束了,所以我們?cè)谶x擇輸送帶的時(shí)候,要選擇合適種類、厚度的覆蓋膠可以使覆蓋膠與帶芯具有相當(dāng)?shù)氖褂脡勖?從而使得輸送帶的使用價(jià)值得到充分發(fā)揮?？紤]物料粒度與輸送帶寬度,我們要根據(jù)要輸送的物品寬度選擇合適的輸送帶寬度。注意輸送帶較大載荷量:輸送帶載滿物料時(shí)兩側(cè)應(yīng)保持不少于0.1B空間。具體還是需要眼看,手摸來(lái)感受質(zhì)量如何。

上面是小編給大家介紹的，關(guān)于如何挑選合適自己企業(yè)的輸送帶，相信大家閱讀后還是可以了解的，對(duì)于輸送帶來(lái)說(shuō)，還是有些知識(shí)需要大家去了解的，只有了解清楚了才會(huì)選擇合適自己的輸送帶，對(duì)于輸送帶不懂的，歡迎咨詢我們客服了解哦。

橡膠輸送帶混煉膠“自硫”問題分析：

橡膠輸送帶工藝操作不當(dāng)

橡膠輸送帶生產(chǎn)過程中，膠料在混煉時(shí)加入硫化劑的時(shí)機(jī)和順序不對(duì)，加硫時(shí)間過早、配合劑分散不均導(dǎo)致促進(jìn)劑和硫化劑（主要是硫化）局部集中導(dǎo)致部分膠料硫化劑促進(jìn)劑分布過多會(huì)引發(fā)“自硫”；橡膠輸送帶生產(chǎn)時(shí)裝膠容量過大、煉膠機(jī)溫度過高、停放冷卻時(shí)間過短，混煉膠停放條件不合適、停放場(chǎng)合溫度過高、空氣不流動(dòng)，停放時(shí)間過長(zhǎng)等也會(huì)造成橡膠輸送帶混煉膠出現(xiàn)“自硫”。

引發(fā)橡膠輸送帶混煉膠自硫的主要原因就是膠料中硫化劑、促進(jìn)劑過多或局部集中導(dǎo)致的，橡膠制品廠家一定要合理設(shè)計(jì)橡膠輸送到配方，規(guī)范輸送帶生產(chǎn)工藝操作，以在很大程度上避免輸送到混煉膠自硫。以再生膠為主要原料的橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家還需要注意：副牌天然膠、再生膠可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)，尤其是一些沒有注冊(cè)商標(biāo)的小廠家或者經(jīng)銷商，以致于膠料自硫，因此橡膠輸送帶生產(chǎn)商一定要選擇正規(guī)的再生膠廠合作，質(zhì)量穩(wěn)定性有保證。