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托輥的基本類型
托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動(dòng)量;托輥靈活度;軸向竄動(dòng)量。
托輥的基本類型
托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,種類多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運(yùn)行阻力,并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽型托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏,通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽型調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的,受料時(shí),可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊,有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成,槽角度一般為30度,對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī),槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。(3)滾筒表面粘附物料,相當(dāng)于加大了滾筒局部直徑,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)輸送帶的空段清掃以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶上的聚積。
輸送滾筒清理安全操作規(guī)程:
1.必須戴好防塵口罩和手套。
2.清理滾筒必須有專人操作。開車前,檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無缺損,緊固件是否松動(dòng)。
3.每批鑄件連同芯鐵不得超過滾筒容積的75%~80%。較大件重量不可超出規(guī)定。
4.裝料之前應(yīng)將滾筒用銷子固定,以免裝料時(shí)發(fā)生旋轉(zhuǎn)傷人。
5.滾筒裝好鑄件后,應(yīng)蓋好筒蓋,并用螺栓固緊。清理時(shí)先開動(dòng)通風(fēng)除塵設(shè)備,再開滾筒。
6.卸鑄件必須將滾筒蓋轉(zhuǎn)到正面,并用插銷固定后,才能打開筒蓋。
7.滾筒工作時(shí),嚴(yán)禁人員接近。周圍不得堆放鑄件或其它東西。
8.拋丸清理輸送滾筒葉輪沒有完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)前,不得打開筒蓋。
通常傳動(dòng)帶的調(diào)整是由好幾個(gè)軸進(jìn)行對(duì)調(diào)才可以保持準(zhǔn)確的狀態(tài)進(jìn)行輸送,但往往在運(yùn)輸中會(huì)出現(xiàn)傳送帶偏移的現(xiàn)象致使產(chǎn)品不能準(zhǔn)確的達(dá)到下一個(gè)生產(chǎn)機(jī)器中進(jìn)行生產(chǎn)。這就要求大家在日常工作中對(duì)其保持警惕,如果出現(xiàn)偏偏移應(yīng)該及時(shí)解決應(yīng)對(duì),否則會(huì)影響產(chǎn)品的生產(chǎn)。托輥的維修和更換費(fèi)用也是皮帶輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的重要組成部分,托輥運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、功率消耗、托輥和輸送帶的使用壽命、維護(hù)工作量及運(yùn)輸成本都有很大影響。
1、軸與軸之間的中心線的重合程度對(duì)偏移有很大的影響,如果中心線不能沖齊則傳送帶會(huì)出現(xiàn)往一側(cè)傾斜的情況,這是應(yīng)該調(diào)整中心線的重合程度,將傳送帶往一側(cè)傾斜使之變平衡。
2、查看電動(dòng)滾筒的筒安裝是否在同一水平線,參差不齊也是影響傳送帶偏移的原因之一,這是應(yīng)該調(diào)整電動(dòng)滾筒在水平方向位置保持一條直線才是維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的正確方法。
3、如果大家找不出以上兩者的問題的出現(xiàn),但卻非常影響生產(chǎn)作業(yè)的進(jìn)行,則應(yīng)該在電動(dòng)滾筒的傳送帶上安置擋板使產(chǎn)品恢復(fù)到正常的位置。
輸送帶的接頭方法
所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
機(jī)械接頭,一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經(jīng)濟(jì),但是接頭的效率低,容易損壞,對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的28%-45%。影響托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活程度及其使用壽命的因素很多,歸納起來主要有以下幾方面。
冷粘接頭,即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實(shí)踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。2安裝引起的跑偏(1)頭、尾滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線不垂直,引起輸送帶兩側(cè)張力不同。
熱硫化接頭,實(shí)踐證明是理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時(shí)也非常穩(wěn)定,接頭壽命也很長(zhǎng),容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。用機(jī)械熱硫化粘結(jié)相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的60%-80%。