如何選擇輸送機拉緊裝置

為使輸送帶具有足夠的張力，確保輸送帶與傳動滾筒間不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，以使輸送機正常運行，需要采用拉緊裝置。拉緊裝置通常有螺旋式、重錘車式、垂直重錘式及固定絞車式幾種。拉緊裝置應盡量布置在輸送帶張力較小且便于布置和維修的地方。

1、螺旋拉緊裝置適應于長度較短（小于80米）、功率較小的輸送機，按機長的百分一到百分一點五選取拉緊行程。其參數匹配。

2、垂錘車式拉緊裝置適應于距離較長、功率較大的輸送機。其參數匹配。

3、固定絞車式拉緊裝置用于距離長、運量大的輸送機。其參數匹配。

4、垂直重錘拉緊裝置可利用輸送機走廊空間位置來布置，隨著張力的變化靠重力自動補償輸送帶的伸長。

皮帶輸送機Y型電動機 限矩型液力偶合器 減速器裝置具體應用及優(yōu)缺點分析

皮帶輸送機Y型電動機 限矩型液力偶合器 減速器的介紹

這種驅動方式是皮帶輸送機上使用較為廣泛的一種驅動裝置。限矩型液力偶合器分帶后輔室限矩型液力偶合器和不帶后輔室限矩型液力偶合器。由于帶后輔室限矩型液力偶合器在電動機啟動時，液力油由后輔室通過節(jié)流孔緩慢進入液力偶合器工作腔，所以其啟動性能優(yōu)于不帶后輔室限矩型液力偶合器。

但是由于帶后輔室限矩型液力偶合器啟動時間長、發(fā)熱量大。所以在限矩型液力偶合器選型時，如果選用帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時，由于該形式液力偶合器啟動時間長，發(fā)熱量大，所以應優(yōu)先選用較大型號液力偶合器。

如果選用不帶后輔室限矩型液力偶合器，在液力偶合器有兩個型號均能滿足其傳遞功率時，由于該形式液力偶合器啟動時間較短、發(fā)熱量較小，所以應優(yōu)先選用較小型號液力偶合器。

對于有多臺電動機驅動的皮帶輸送機，如果選用Y型電動機 限矩型液力偶合器 減速器驅動方式，液力偶合器建議選用帶后輔室限矩型液力偶合器。由于限矩型液力偶合器受散熱條件限制，所以Y型電動機 限矩型液力偶合器 減速器驅動方式一般用在單機功率為630kW以下，機長小于1500m的皮帶輸送機上。

優(yōu)點：性價比高，結構簡單緊湊，維護工作量小，維修費用低，保護電動機過載，多臺電動機驅動時，能平衡電機功率，可分臺延長時間啟動，減小皮帶輸送機起動時對電網的沖擊，可靠性高，價格低，是機長小于1500m的皮帶輸送機的驅動方式。

缺點：軟起動性能較差，不宜用于下運皮帶輸送機及要求具有調速功能的皮帶輸送機。

皮帶輸送機的安裝和技術措施：

各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機很重要的一個環(huán)節(jié)，它對皮帶輸送機的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。

在相繼安裝完機架、傳動裝置以及張緊裝置之后，就應進行安裝托輥架以及上下托輥的操作了，輸送帶應逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉段的托輥架的間距應為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

安裝完成后的各項調試工作

在安裝機架、滾筒以及托輥的過程中，還應同時滿足以下的條件：

（1）所有的滾筒均應保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

（2）所有的托輥也應保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

（3）當前期的準備工作操作完成后，才可以將機架安裝在樓板或是基礎上，固定好皮帶輸送機后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；

（4）所有的支承結構架均應保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當安裝驅動滾筒以及托輥架的過程完成后，應立即校正輸送機的水平位置和中心位置。