立體車庫雖然狹窄，但是在有限的空間內(nèi)，確實可以停放更多的車輛。只是，停放車輛對技術(shù)的要求較高。全自動立體停車庫租賃車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。作為一個專業(yè)的立體車庫，其為了簡化操作流程、優(yōu)化體驗，會讓廣大車主擁有自己的IC卡，在進(jìn)立體車庫的時候LED顯示屏上就會出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車更加便捷。

 由于車子多交通出行經(jīng)常地下停車場每一年必須資金投入很多的經(jīng)營成本，特別是在是在節(jié)慶日必須資金投入很多人力資源管理方法泊車紀(jì)律，酒店餐廳停車場缺乏消費(fèi)者將會會由于交通出行麻煩另擇她家，立體停車設(shè)備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢，車主在使用立體車庫，體驗上得到了優(yōu)化，因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經(jīng)日益提高。造價低，循環(huán)式立體停車庫每個車位投資約2-12萬元，而建筑自行式停車庫每個車位造價約為20萬元以上，而且可能造成庫內(nèi)污染。即使平面停車，光土地征用費(fèi)也是不菲。

 立體停車設(shè)備運(yùn)用支撐架搭建兩層乃至雙層的泊車室內(nèi)空間，促使同樣的占地可以停住二倍的車，而且品質(zhì)高的立體停車設(shè)備還具備位移升降機(jī)等作用可以更加井然有序的泊車，不容易出現(xiàn)停車場滿了依然進(jìn)車的情況，空間利用率高：占用土地面積小，停車容積率高。僅停放3個車位面積的土地，更高可以建到25層，zui 多可以停放50個車位。極大地提高了土地使用效率增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理。一般情況下，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。

 如果按其結(jié)構(gòu)來分，這個確實五花八門，但無論怎樣的結(jié)構(gòu)都離不開垂直升降和橫移兩種類型，當(dāng)然也許還有那種傳送帶式的環(huán)形循環(huán)車庫，不過筆者認(rèn)為那已經(jīng)脫離了設(shè)備范疇，屬于工程的一種，我們在這里不將其編入分類。垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器實現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。升降橫移式立體車庫多是以鋼結(jié)構(gòu)框架為主體的，且采用了電機(jī)驅(qū)動鏈條來帶動載車板做升降橫移運(yùn)動，以實現(xiàn)車輛的存取，它的工作原理是，設(shè)備的每個車位上均有載車板，所需要存取車輛的載車板能夠通過升降橫移運(yùn)動達(dá)到地面層，‘



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