如何解決開松機皮圈工作邊松弛

開松機上銷下壓或下銷上托的程度和部位，以及上、下銷的配合對紡紗質量有密切關系。為了有效地解決開松機皮圈工作邊松弛而引起的中凹，銷子"IE或上托點一般都靠近皮圈工作邊長皮的正中部位，這個部位至前羅拉鉗口的距離也接近子纖維品質長度.這樣使該部位快速纖維向前她引而開始變得松散的紗條得到一些外加壓力，是有利于皮圈的控制作用，且對牽仰力增加并不太多。銷子下壓或上托程度，用銷子中部較前端下壓或上托的距離表示.一般為1.5毫米，使其摩擦力界強度低于皮圈鉗口。同時要求下壓或上托點至皮圈鍬口間形成一段比較緩和的曲線通道。為此，上銷下壓式的下銷尾部應下傾相當角度，如K2銷的下銷尾部下傾15°，銷下傾7°。圖上所示右邊豎鉤2上升到高位置時，首絲4完全被右邊堅鉤所提起，此時左邊豎鉤2'并不起作用，左邊吊線3'呈放松狀態(tài)。如果皮圈架比較短，上銷下壓點至前羅拉鉗口距離小子纖維品質長度較多，或喂入紗條的定量較重，為了維持一定的摩擦力界強度.上銷下壓的距離應小一些。這不但是因為皮圈中部沒有必要布置太強的摩擦力界，而且皮圈工作邊過分緊張會使皮圈鉗口失去其對纖維的彈性控制作用，反而有損細紗條子，甚至牽伸力增加較多，或者皮圈與銷子摩擦力過犬易造成庭圈回轉不穩(wěn)定等不良后果。

開松機原棉的分類

開松機原棉的分類實際上就是選擇原棉，一個棉紡廠所紡的紗號一般是比較多的，對于不間號數(shù)的棉紗要求不一，應按先細號后中粗號的次序選擇原棉。開松機彈性鉗口A5I3型開松機牽伸裝置的彈性鉗口是彈簧擺動土銷和圈定曲面下銷及一對長、短皮圖組合而成。在選擇原棉時，除了考慮已經(jīng)討論過的一些因素，如不同種類的紗線對原棉的不同要求以及為完成紗線技術指標對原棉性質的要求外，還必須注意以下幾個問題：

1.開松機趨勢為使混合棉的品質在一段長時期內(nèi)保持穩(wěn)定，要求在混合棉中的原棉產(chǎn)地盡量少變動，使混合柿，的纖維性質力求前后一致。因此.在原棉分類時就必須考慮到棉趨勢。例如，某一地區(qū)的原棉存量少而到棉趨勢多，在選用時可多用些。反之.存量雖多而到棉趨勢少，則宜少用。又如新棉登場時，由于新棉一般成熟度好，品級高，纖維支數(shù)則較低，以后所到原棉，其成熟度漸差，品級逐步降低，纖維支數(shù)漸高，這樣，開始時應盡可能多用一些成熟度差的低級棉，以避免在以后低級棉積存多時集中使用而影響成紗質量。根據(jù)細紗機生產(chǎn)實踐的要求，鎖緊機構要能滿足以下三點:一是加壓、釋壓操作方便、省力。由于到棉的品質不會十分穩(wěn)定，因此在選擇原棉肘，在可能條件下，應適當保留一部分品質較好的原棟，作為庫存棉。

2.氣候條件單純使原棉品質保持穩(wěn)定，并不能使成紗質量保持穩(wěn)定，這是因為氣候條件變化的緣故。例如，上海地區(qū)筑在主季節(jié)車間生活難傲，同樣原料，成紗棉雜粒數(shù)驟增，在七、八月份氣候炎熱時也是如此。為彌補計，在黃霉季節(jié)到來以前，根據(jù)可能條件，保留一部分品質較好，成熟度較高、含水較低的原棉備用，使車間生產(chǎn)和成紗質量保持穩(wěn)定。現(xiàn)對1'F18-115型反YJ-OO型搖架的鎖緊機構進行分析如下。

3.各號紗的質量平衡和機臺情況在實際生產(chǎn)中，在一段時期內(nèi)，各號紗的質量，往往存在若干不平衍現(xiàn)象。有的紗號質量超過標準很多，有的達到標準，也有的1/笛界標準。即使同一號紗，品質指標可能超過標準，但棉雜粒數(shù)則相當危險。此外，因開松機前排綻翼頂淄至前羅拉的距離大于后排，且前排捻陸現(xiàn)象比較嚴重，以數(shù)前排伸長餃后排為大，影響前后排的重量差異。在原棉分類時，就要考慮這些不平衡情況，盡可能加以克服和改善。

機臺情況在分類時也是考慮的因素之-，因為有些棉紡廠有兩個工場，機臺型式差別很大，例如有的用清銅聯(lián)，有的不用清鋼聯(lián)，有的用金屬針布，有的用彈性針布。因此，同樣原料紡紗質量不一樣，在分類時應根據(jù)機臺在某些方面的特點或薄弱環(huán)節(jié)而給予適當照顧。

4.原用配才市成分混合棉的質量穩(wěn)定，不僅是一期混合棉內(nèi)的質量穩(wěn)定，也要求上一期和下一期的質量穩(wěn)定，以及接替過程的穩(wěn)定。因此，在選擇原棉時要保持與上一期原棉的地區(qū)和性質基本不變。如果由于某些原因，不得已而使原棉地區(qū)和性質有些變化肘，則應采取逐漸變化的辦法，在上一期的后半期應作好變化的準備，即在上一期后半期開始逐漸變化，使下一期能夠平穩(wěn)地接上去，要避免采取突變的方式。例如在正常的混棉成分中，有時遇到必須和用一部分霜黃棉，開始時宜少量和用，以后再逐步增加，以保持成紗的色澤一致。例如在正常的混棉成分中，有時遇到必須和用一部分霜黃棉，開始時宜少量和用，以后再逐步增加，以保持成紗的色澤一致。

開松機開車前的檢查

 1.開松機設備就位后，首先應把隨機運輸?shù)谋Ｗo架拆掉。以保證設備正常運轉。

 2.仔細檢查開松機各部位的螺釘是否松動，有沒有缺損件或壞件，發(fā)現(xiàn)后應及時與供方聯(lián)系解決。

 3.檢查主鈾箱、踏盤箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否達到設定位置。

 4.檢查三個保險絲:快速制動器用的保險絲作用是否良好； 1號保險絲是否為速斷保險絲； 2號保險絲是否為變壓器用保險絲；這些保險絲的熔斷電流值是否合適。

 5.應把不用的插頭(接計算機用的2號插頭和分幅剪刀 用的插頭等)用膠布包好，線要固定在合適的地方。

 6.把已接好的電纜與預先裝配的電纜固接好，使電纜不碰到運轉的機械部件。

 7.在主開關未打開之前，應用鑰匙打開車鎖，檢查三個紅色停車開關是否有效，以便開松機正常工作。

 8.接通電源，檢查各個電機，如若電機反轉，應把三根導線的任意兩根互換。

 9.機器校好水平后，檢查3個壓力計上的橡膠限動器是否斷開，氣壓是否正常。

 10.把箱座打到前死心，查刻度盤是否在“0”，否則應重新調(diào)整。

 11.查各個開關、扳件、按鈕的靈敏度。

 12.檢查各個接近開關的接近位置是否有變化。開車區(qū)、 剎車位置是否在允許范圍內(nèi)。

 13.開車前進行盤車，檢查主軸是否靈活，有沒有螺釘或硬件卡著。然后斷掉經(jīng)停、緯停開關，運轉半小時，看機器運轉情況，昕運轉中有無異常聲音。

 14.如果運轉正常，成檢查各部位油位的變化情況，有無漏油現(xiàn)象，各部位的螺釘有無松動，如果未發(fā)現(xiàn)問題，即可上軸開車。

開松機綜合式

開松機綜合式綜合式是由翼式刀片與梳針結合組成 的，其結構如圖2-27所示。在每一臂上都是刀片裝在前面，梳針裝在后面，因此，其作用兼有爽式和梳針的特點。刀片作用角為70梳針直徑為2.5毫米，梳針傾角為20°，植針密度為1.42枚/厘米2.梳針長度自頭排至末排依次遞增.以加強對棉層的梳理作用。此外，、刀片可根據(jù)工藝要求進行拆裝，拆下刀片換上護板.即可作梳針、使用。05毫米，其中A處和C處是關系到機構運動是否平穩(wěn)的重要部分，采用。

開松機綜合式采用刀片裝在梳針前方.是根據(jù)翼式打擊力和沖量大、除雜能力較強以及梳針開松好、棉卷結構均勻等優(yōu)點而決定的。因此，綜合、的開松作用比~式好，僅次于梳針、，而除雜能力雖不及翼式、，但比梳針強，其打擊作用較翼式緩和，雜質較少，并能消除部分細小雜質。在加工含雜率為3~4，%的原棉時候，除雜效率可達5''-'7，%。清棉機采用綜合式是國內(nèi)較成熟的經(jīng)驗。開松機鎖緊機構的原理開松機鎖緊機構是為搖架的“加壓”和“精壓”而設置的。翼式、梳針式與綜合式的開松、除雜性能試驗結果列于表2-16和表2-17.