資料顯示，在20世紀(jì)90年代以前，中國(guó)模具制造主要是以設(shè)備為主，計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)在模具設(shè)計(jì)上使用的很少。進(jìn)入90年代后，國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求，尤其是汽車、摩托車業(yè)的快速發(fā)展，極大的推動(dòng)了中國(guó)模具業(yè)的發(fā)展。

　　與此同時(shí)，伴隨著合資和獨(dú)資企業(yè)的介入，國(guó)外先進(jìn)模具設(shè)備和制造技術(shù)的引進(jìn)，中國(guó)鑄造模具技術(shù)在世界先進(jìn)水平的帶動(dòng)下已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的提高，其中一汽鑄 造有限公司鑄造模具廠設(shè)計(jì)制造的一套3400t壓鑄機(jī)用的壓鑄模具，總重達(dá)33.5t，是目前國(guó)產(chǎn)壓鑄模中大的模具制造商。

　　目前，計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，比如CAD/CAM一體化技術(shù)已在鑄造模具業(yè)中廣泛使用，二維設(shè)計(jì)使用的軟件主要是AutoCAD，三維模具設(shè)計(jì)使用的軟件比較多，主要有Pro/E、UG、Cimatron等。

　　精密沖壓廠發(fā)展滯后的原因：

　?、?勞動(dòng)密集。 精密沖壓車間生產(chǎn)、管理、計(jì)劃、調(diào)度各個(gè)部門需要大量員工，員工的工作時(shí)間和工作崗位缺乏定位，精密沖壓廠員工的效率不能準(zhǔn)確評(píng)估，員工的人力成本增大。

　　② 模具管理困難。由于市場(chǎng)需求，沖壓產(chǎn)品呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化、定制化，產(chǎn)品種類繁多，需要的精密沖壓模具種類多，模具的精密要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之成本高、質(zhì)量重、體積大，模具管理困難。

　　③ 生產(chǎn)效率低。設(shè)備狀態(tài)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控， 模具更換任務(wù)與生產(chǎn)排產(chǎn)任務(wù)銜接不充分，增加了設(shè)備的非生產(chǎn)時(shí)間，無(wú)法充分發(fā)揮設(shè)備的使用價(jià)值，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間短，開(kāi)動(dòng)率低。

　?、懿涣计仿矢摺?對(duì)生產(chǎn)工藝參數(shù)、設(shè)備參數(shù)、人員操作狀況缺乏統(tǒng)一管理和監(jiān)控，質(zhì)量檢測(cè)發(fā)現(xiàn)沖壓件質(zhì)量問(wèn)題后，處理結(jié)果和反饋情況不能實(shí)時(shí)告知技術(shù)部。

　　拉深件模具的檢修：檢查沖壓拉深件主要變形區(qū)域的變薄率，檢查工件拉毛區(qū)域及程度，并與歷史狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比，有無(wú)明顯惡化趨勢(shì)；檢查模具上模、下模、壓料圈、壓料板之間的著，對(duì)影響制件質(zhì)量的區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化及恢復(fù)；檢查拉延筋、槽、成型區(qū)域及鑲塊接縫的光潔度及光順度，修復(fù)影響材料成型的鑄造及燒焊砂眼；對(duì)模具功能區(qū)域已有焊點(diǎn)進(jìn)行檢查、修復(fù)及跟蹤；對(duì)已進(jìn)行表面處理的區(qū)域進(jìn)行檢查，有無(wú)嚴(yán)重磨損或磕碰損壞。

　　沖壓模具中的凹模是整個(gè)模具關(guān)鍵的組成部分之一，凹模的質(zhì)量直接決定著能不能生產(chǎn)出合格的沖壓件，所有在設(shè)計(jì)凹模時(shí)有以下事項(xiàng)必須要注意：

　　對(duì)淬火的凹模好不開(kāi)緊固孔

　　以免損失凹模強(qiáng)度及熱處理變形開(kāi)裂。應(yīng)盡量用夾緊錐套將凹模固定在下模板上。金屬擠壓模常采用這種方法，這點(diǎn)對(duì)于凹模尺寸小，受力大，安裝緊固件困難，或者凹模上加工孔困難（如硬質(zhì)合金制作的凹模），采用此法固定安裝凹模非常重要。

　　凹?？椎奈恢们屑墒拱寄＝遣刻幱诎寄K的對(duì)角線上

　　凹?？椎奈恢茫瑧?yīng)安排在模塊的正中心，但切忌使凹模角部處于模塊對(duì)角線上，以免凹模淬火時(shí)開(kāi)裂。