汽車吊租賃使用時(shí)的注意事項(xiàng)。高壓線在塔重臂的上邊或正下方，且間距不符合要求規(guī)定，換句話說塔重臂就遇到高壓線，這一吊車就應(yīng)當(dāng)拆卸換地區(qū)，或是就在高壓線的兩側(cè)架設(shè)安全防護(hù)架，讓塔重臂始終轉(zhuǎn)動(dòng)不上高壓線，那樣吊車的要打非常大的打折，會(huì)出現(xiàn)許多盲點(diǎn)；高壓線在塔重臂的正下方，且間距符合要求規(guī)定，架設(shè)安全防護(hù)架，定編外電安全防護(hù)計(jì)劃方案，制訂有關(guān)對(duì)策確保安全施工。

當(dāng)起吊重載時(shí)，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，應(yīng)退下操縱桿，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常后再起吊；當(dāng)起重臂豎的較高，角度時(shí)，卸載時(shí)應(yīng)先將重物放在地上保持鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，把吊臂放低一些再脫鉤，以防止起重機(jī)后翻。

起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作要緩慢，以防載荷搖擺引發(fā)事故。

起重機(jī)作業(yè)期間不準(zhǔn)檢修保養(yǎng)或更換零部件。

起重機(jī)作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)吊重行駛。

在公路上行駛時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得行駛，下坡時(shí)嚴(yán)格控制車速，禁止空檔溜放。

吊臂制造工藝的區(qū)別

為了盡可能的提高起重機(jī)的起重作業(yè)性能，全路面起重機(jī)的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機(jī)要先進(jìn)的多，它們一般由專業(yè)的吊臂制造廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，都是采用高強(qiáng)度的鋼材。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材。

有些100t級(jí)的起重機(jī)為減輕質(zhì)量，吊臂上甚至使用了僅4mm厚的瑞典SSAB生產(chǎn)的Weldox1100型鋼板，SSAB目前正在研 制1300MPa的超高強(qiáng)鋼板。因此可見，全路面起重機(jī)與一般的汽車起重機(jī)的吊臂相比，它們的剛度更大、質(zhì)量更輕，性能更優(yōu)越！

設(shè)備吊裝是現(xiàn)在很多工廠搬遷、建筑施工時(shí)都會(huì)進(jìn)行的操作，而且高空作業(yè)都存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，要有不慎就有很大危險(xiǎn)發(fā)生。因此進(jìn)行高空設(shè)備吊裝工作要注意什么？

在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。

安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)；試驗(yàn)荷重為225kg，試驗(yàn)時(shí)間為5min，試驗(yàn)后檢查是否有變形、破1裂等情況，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。

安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。

上下層同時(shí)進(jìn)行衡水設(shè)備吊裝工作時(shí)，中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其他隔離設(shè)施。工作人員必須戴安全帽。