如何判斷出現(xiàn)了高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水的故障呢？

1、高壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，蕞終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說(shuō)明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

2、根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有蕞低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。蕞低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

皮帶空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、皮帶傳動(dòng)螺桿壓縮機(jī)在每一種運(yùn)行階段均能保持恒定的皮帶張力。

2、臥式布置，箱體機(jī)構(gòu)緊湊，占地面積小。

3、新型臥式油氣分離桶加裝特殊檔板，壓縮空氣出口的含油量更低<3ppm。

直聯(lián)螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)：

1、采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，沒有其他噪音，無(wú)其他降耗損失，真正意義上的直聯(lián)式螺桿壓縮機(jī)，有效的保護(hù)電機(jī)轉(zhuǎn)矩。

2、減少傳動(dòng)部件，降低維護(hù)成本，提升設(shè)備穩(wěn)定性。

螺桿空壓機(jī)選型的方面

螺桿空壓機(jī)可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、節(jié)能顯著，取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。螺桿空壓機(jī)種類繁多，用戶該如何選擇適合企業(yè)自身的空壓機(jī)呢?空壓機(jī)的選型，基本的可從排氣壓力、容積流量與功率三方面去選擇。

1、排氣壓力的選擇：首先要確定用氣系統(tǒng)所需的工作壓力，然后考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量，來(lái)選擇空壓機(jī)的壓力。

管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小;反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與個(gè)用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

2、容積流量的選擇：在選擇螺桿空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2。合適的選型，對(duì)空壓機(jī)設(shè)備和用戶本身都有益處，選型過(guò)大會(huì)造成浪費(fèi);選型過(guò)小可能會(huì)造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠、壓力打不上去等弊端。

3、功率的選擇：在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化。功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。