空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一，尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機，在炎熱的夏季更加重了這一問題發(fā)生的概率。一般來說造成螺桿空壓機高溫有以下一些原因：

一、環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。A:溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，帶更多負載，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。B:一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般蕞高溫度就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

二、空壓機系統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標志H（或MAX）略高。在設(shè)備運行過程中，油位不能低于低油位標志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時，應(yīng)立即停車加油

三、油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關(guān)閉，（atlascopco機器為機械式開啟閥）以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭，并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴重者會造成螺桿總成燒毀。

螺桿空壓機清洗溫控閥

溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用，當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時（感溫元件動作值一般為71度），則潤滑油直接從油氣桶回到主機，當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時，溫控閥感溫元件頂針動作，推動閥芯打開自身裝備的旁通閥，使?jié)櫥瓦M入冷卻器冷卻（若感溫元件測的溫度越高，旁通閥開啟的越大），冷卻后的潤滑油再回到主機。

螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，即可拿下則蓋及內(nèi)部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。

以上部件全部清洗完并晾干后開始安裝到空壓機，所有部件安裝到空壓機后應(yīng)再次檢查有無疏漏并清理安裝時所使用過的工具等物品。

安徽力尤特小編給大家介紹下空壓機節(jié)能措施

1、變頻調(diào)速節(jié)能：常規(guī)空壓機在卸載狀態(tài)下能耗可達滿載能耗的40%，而空壓機在卸載狀態(tài)下是不產(chǎn)生壓縮空氣的，所以造成的浪費十分嚴重。采用變頻調(diào)節(jié)，可以根據(jù)設(shè)備的用氣情況，自動調(diào)節(jié)了電機的輸出功率，消除卸載工況，節(jié)能效果明顯。

2、管道節(jié)能：盡可能減少管道長度，減少管道彎頭的使用數(shù)量，并定期對管路進行試漏排查。空壓站房內(nèi)與空壓機相連的總管尺寸選擇時蕞好保證管道內(nèi)流速不超過6m/s。離開空壓機站到主管道尺寸選擇應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過9m/s。用氣點支管的管道尺寸選擇應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過15m/s。

3、后處理節(jié)能：在滿足性能要求的前提下，選用壓損較小的過濾器與干燥機。從節(jié)能角度出發(fā)，使用低壓損零氣耗的干燥機，機器壓降可以控制0.3bar以內(nèi)。

無油空壓機大修保養(yǎng)注意維護空壓機運行的周圍環(huán)境，不能將空壓機放置在陰暗潮濕的環(huán)境中，一定要遠離容易發(fā)生暴炸，自燃的物體，定期的對空壓機進行清潔灰塵的工作。

無油空壓機大修保養(yǎng)應(yīng)依據(jù)使用情況及時清洗濾清器，定期檢查附件、電纜線，損壞立即更換。應(yīng)保持機器清潔干爽不沾油污，這樣才能充分發(fā)揮其性能。空壓機不使用時，應(yīng)放掉儲氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲氣罐內(nèi)污水，存放于干燥的環(huán)境中。