比如，在常用柴油發(fā)電機(jī)組維修中，活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門(mén)間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門(mén)敢與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙等，各類(lèi)機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。

而實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

空壓機(jī)是一種氣源裝置被廣泛運(yùn)用到生活中各個(gè)環(huán)節(jié)。

隨著空壓機(jī)技術(shù)逐漸成熟，以往的活塞式空壓機(jī)逐漸被螺桿式空壓機(jī)所淘汰，螺桿式空壓機(jī)逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

以螺桿式空壓機(jī)種類(lèi)非常多，有直聯(lián)螺桿空壓機(jī)，皮帶螺桿空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)，低壓空壓機(jī)，一級(jí)能效空壓機(jī)，無(wú)油螺桿空壓機(jī)，一體式空壓機(jī)，無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)空壓機(jī)，中高壓螺桿空壓機(jī)，柴油螺桿空壓機(jī)，電動(dòng)螺桿空壓機(jī)等。

單向閥由閥體、鋼1珠、鋼1珠座、彈簧等元件組成。空壓機(jī)主機(jī)壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(guò)離心力初步分離，因于油的重量大于空氣，固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油罐，螺桿空壓機(jī)再在內(nèi)壓的作用下返回到主機(jī)作一下個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)過(guò)程，而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離，此時(shí)油氣分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油氣分離器的底部，為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走，機(jī)組在設(shè)計(jì)時(shí)用一油管插入油氣分離器的底部，通過(guò)內(nèi)壓作用，將這部分油直接引入到主機(jī)潤(rùn)滑，而該油管上有一單向閥，螺桿空壓機(jī)稱(chēng)謂回油單項(xiàng)閥。

它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機(jī)而不讓主機(jī)的油倒流到油氣分離器?；赜蛦雾?xiàng)閥在閥體有一連接處，從該處擰開(kāi)，取出彈簧、鋼1珠、鋼1珠座。

清洗回油單向閥：用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼1珠、鋼1珠座，部分單向閥內(nèi)部還有濾網(wǎng)，如有則一起清洗。