比如成都全市總共有23萬根充電樁，不過其中公用領(lǐng)域的充電樁4.8萬根。對比起來，公共充電樁還依舊存在不足。對新能源車來說，公共充電樁才是重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施。只有多推動新能源公共充電樁，才能更好地打造綠色出行網(wǎng)絡(luò)，才能更好動綠色出行。為了更好進(jìn)綠色出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，需要在更廣泛范圍來打造這樣的綠色充電樁。

你利用數(shù)據(jù)挖掘，利用實踐來總結(jié)經(jīng)驗，中國的電網(wǎng)很有可能總是發(fā)生過一些拖后腿的事件，但是消費品產(chǎn)生了它更大的意義，有望成為這個電力行業(yè)繼上游供電行業(yè)這個行業(yè)的頭號勁敵。電量顯示電池已沒電了，一段時間后發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓，稱為“回升電壓”。不要使用這“回升電壓”來行駛。經(jīng)常充電，使電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài)，有條件的要做到隨用隨充，但要把握好充電時間總量。準(zhǔn)備長期不用的，應(yīng)將電池充滿后存放，并定期補電(1個月)。

現(xiàn)在小區(qū)物業(yè)可以去安裝智能充電樁，很多地點都可以安裝，小區(qū)物業(yè)選址安裝都不需要很多時間，而且占地面積不大，一個充電樁可以同時充十個。充電樁設(shè)備里還有陶瓷保險管，就不會出現(xiàn)那種充電充到一半就起火呀爆那些情況。如果你們小區(qū)現(xiàn)在還存在充電難的問題，可以聯(lián)合小區(qū)業(yè)主一起向小區(qū)物業(yè)提議哦。幾年沒有在全國特別是電網(wǎng)和省級電網(wǎng)溝通的。這些都會影響到電網(wǎng)的長期發(fā)展，因為這個地方相對來說也是你好的，還有海量的對于電力的施工方面的數(shù)據(jù)。