由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。

由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當需要長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

被驅(qū)動件慣性大（轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高）時，如果要求短時間內(nèi)達到制動或例、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥（緩沖閥），以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓馬達作為起吊或行走裝置的動力件時，務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生，而造成嚴重事故。

一般的軸承密封圈都是采用的密封材料包括有油氈、油線、毛皮、石棉還就是橡膠類密封材料了，再就是可以根據(jù)不同環(huán)境需求而定的。由于橡膠密封材料在經(jīng)過特殊加工處理之后，都是具有超彈性、耐壓密封圈、耐高低溫、耐油、低摩擦、抗老化等其它密封材料所有優(yōu)點的哦！

襄陽華飛翔液壓設(shè)備有限公司已經(jīng)成長為工程機械行業(yè)旋挖鉆機維修的大型化、專業(yè)化旋挖鉆機維修廠家,液壓泵維修_找華飛翔_維修經(jīng)驗豐富

小型旋挖鉆機經(jīng)常因為一些小毛病導致機器運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)故障，機主們遇到這類問題往往都是找維修廠，花了大量時間和金錢，其實，這些小問題我們自己也是可以解決的。1、巧修高壓油管接頭滲油工程機械設(shè)備柴油機高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來保持穩(wěn)定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油，還可以從廢氣缸墊上剪下來1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1.5mm的孔，也可以用1個外徑為6mm銅墊，將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間，再將連接螺母緊固即可做到密封性。在實際修理之中，無需漏裝高壓油管夾塊，不然會引起高壓油管剛性欠缺，當發(fā)動機運行后經(jīng)常出現(xiàn)震動時，高壓油管接頭非常容易被震動、損壞而滲油。


巧排液壓油泵氣體液壓油泵脆化或其進油口封口關(guān)不緊，會使液壓傳動系統(tǒng)吸入氣體，引起工程機械設(shè)備工作設(shè)備不能動作，還將會引起轉(zhuǎn)向無力，以至于不能轉(zhuǎn)向。液壓油泵長期吸入氣體，會導致液壓油泵的損壞?？蛇x用下列辦法排出來液壓傳動系統(tǒng)氣體：先將液壓油泵進油軟管拆開來，向進油管內(nèi)灌滿液壓油，再將進油軟管重新安裝好，液壓傳動系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向即可恢復(fù)過來。