交通事故傷殘?jiān)u定標(biāo)準(zhǔn)：2016年4月18日，司法聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于發(fā)布<人體損傷致殘程度分級(jí)>的公告》，自2017年1月1日起《人體損傷致殘程度分級(jí)》實(shí)施，鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人進(jìn)行人體損傷致殘鑒定統(tǒng)一適用《人體損傷致殘程度分級(jí)》。但是，問題在于，在交通事故民事?lián)p害賠償案件中，當(dāng)事人因受自身取證能力的限制，往往很難收集并提供相應(yīng)的證據(jù)以推fa交通事故認(rèn)定書的證明力。但是在實(shí)踐中，交通事故致人傷殘的，從什么時(shí)候開始適用《人體損傷致殘程度分級(jí)》進(jìn)行鑒定存在不同的認(rèn)識(shí)。本文擬對(duì)《人體損傷致殘程度分級(jí)》與2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》的銜接問題進(jìn)行研究，與大家商榷。

二手車買賣評(píng)估定價(jià)

中華汽車網(wǎng)校的二手車評(píng)估師表示，針對(duì)車輛的基本情況進(jìn)行評(píng)估定價(jià)，二手車買賣評(píng)估一般要看一下幾個(gè)方面：

1、查詢新車市場價(jià)

看看該車具體所屬品牌、車型；查看該款車的市場價(jià)格，如果沒有相同型號(hào)的汽車，則可參照蕞為相近的相同品牌的新車；在考慮到加減配置后，得到蕞為接近的新車市場價(jià)。

2、初步估算折舊率

簡單來說就是先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車輛出廠時(shí)間，之后查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書，根據(jù)兩者的相差值得出該車是否是庫存車。

3、調(diào)整實(shí)際折舊率

實(shí)際折舊率就是除去參考值之外的實(shí)際車況所反映出來的折舊狀況。因?yàn)槔碚撋系恼叟f率只是一個(gè)參考，并不能完全作為實(shí)際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。

4、修正車價(jià)偏差值

將查到的新車市場價(jià)×折舊率，就可以計(jì)算出該二手車大約的殘值。

評(píng)估已停產(chǎn)二手車：

已經(jīng)停產(chǎn)的車輛在評(píng)估時(shí)也要找一個(gè)可以參考的車輛做參照物，這時(shí)可以找與該車屬于同一檔次車的新車價(jià)格做參考。法院多舉措規(guī)范車損案件鑒定為進(jìn)一步規(guī)范車損案件鑒定工作,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)公正，市法院近日出臺(tái)《車損鑒定相關(guān)規(guī)定》，采取“三方到場”“協(xié)商費(fèi)用”“規(guī)定時(shí)間”的方式，對(duì)車損案件鑒定程序進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，確保車損價(jià)格鑒定客觀公正。二手車價(jià)格除受車況影響外，市場行情對(duì)其影響也很大。評(píng)估二手車要緊密結(jié)合市場行情，了解市場的供需情況，尤其是已經(jīng)停產(chǎn)的車型，更要結(jié)合市場行情。新車已經(jīng)停產(chǎn)可能會(huì)對(duì)二手車產(chǎn)生很大影響，可能使二手車熱銷，也可能出現(xiàn)滯銷。在評(píng)估停產(chǎn)的車輛時(shí)一定要了解市場行情，市場需求量大的車輛，無論停產(chǎn)與否價(jià)格都會(huì)很高，反之則不同。