應(yīng)用范圍

（1）粉狀聚羧酸減水劑（PC-1007）適用于自流平砂漿、灌漿材料、壓漿料、早強(qiáng)砂漿、高強(qiáng)砂漿、修補(bǔ)砂漿、防水砂漿等，還能應(yīng)用于高標(biāo)號(hào)混凝土、高強(qiáng)混凝土、自密實(shí)混凝土等。

（2）粉狀聚羧酸減水劑（PC-1007）可廣泛應(yīng)用于高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)與民用建筑等工程中的各種水泥混凝土、特種砂漿等領(lǐng)域。

使用方法

（1）推薦摻量為膠凝材料的0.05-0.50%，摻量根據(jù)原材料和施工要求試驗(yàn)確定。

（2）與干粉料組分充分混合均勻，使用時(shí)按推薦用水量和時(shí)間拌和后施工。

（3）使用過程中，盡量避免產(chǎn)品直接接觸眼睛、皮膚等，如若不慎沾上，請(qǐng)用清水沖洗干凈被沾部分即可。

自動(dòng)上料攪拌車防止粘罐的方法

1、隨車帶上減水劑：減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下，能減少拌合用水量的混凝土外加劑，隨車攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行很好的調(diào)節(jié)。

2、回廠檢查罐內(nèi)水量：每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量，讓水罐中的水隨時(shí)處于滿罐的狀態(tài)，以備不時(shí)之需。

3、離廠前檢查混凝土質(zhì)量：可能會(huì)因?yàn)樵系牟煌?，每一盤混凝土質(zhì)量都會(huì)有變化。

4、減少車輛行駛時(shí)間：混凝土運(yùn)距一般在直徑30千米范圍以內(nèi)，出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況。

5、減少損失先卸料：如果遇到人為因素或者不可抗因素，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無法卸料的情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)，在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后立刻進(jìn)行卸料，以防整個(gè)罐體報(bào)廢。

粉煤灰水泥或礦渣水泥與減水劑的相容性一般優(yōu)于普通硅酸鹽水泥與減水劑的相容性。

減水劑方面

氨ji磺酸鹽減水劑或聚羧酸鹽減水劑與水泥的相容性優(yōu)于萘磺酸鹽系減水劑與水泥的相容性；復(fù)合型減水劑在水泥中的分散效果要優(yōu)于單一型減水劑的效果。

同種減水劑從劑型來看，液劑優(yōu)于。液劑減水劑在水泥漿體或混凝土拌合物中的分散性要優(yōu)于減水劑在拌合物中的分散性，因此能更充分地被水泥顆粒所吸附，從而對(duì)水泥顆粒有更好的分散效果。