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發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 07:05  






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礦用架空乘人裝置價(jià)格架空乘人裝置是目前礦井下通用或必備的乘人運(yùn)輸設(shè)備。現(xiàn)有技術(shù)中目前架空乘人裝置分為兩種,一種是固定抱索器架空乘人裝置,另一種是可摘掛抱索器架空乘人裝置。當(dāng)工人乘車的人數(shù)較少時(shí),固定抱索器架空乘人裝置上的吊椅無(wú)法根據(jù)人數(shù)而減少,往往多個(gè)吊椅進(jìn)行空轉(zhuǎn),浪費(fèi)資源。礦用架空乘人裝置價(jià)格對(duì)于可摘掛抱索器架空乘人裝置,當(dāng)工人下車時(shí)將吊椅摘下掛在吊椅掛梁上,上車時(shí)取下吊椅乘坐,人員集中乘坐時(shí),吊椅傳遞或摘掛頻繁,易引起人員擁擠等隱患,增加了候車時(shí)間;且把鉤人員調(diào)度吊椅時(shí)摘掛吊椅工作量較大且在吊椅的頻繁摘掛過程中減少了抱索器軸承使用壽命。礦用架空乘人裝置價(jià)格



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礦用架空乘人裝置價(jià)格架空乘人裝置更換鋼絲繩安全技術(shù)措施:施工前的準(zhǔn)備工作:1、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,將更換副井筒架空乘人裝置鋼絲繩所需要的5t手拉葫蘆4臺(tái)、撬杠4根、φ25繩卡8個(gè)、手錘、剁斧、扳手、50cm長(zhǎng)一字改錐、白布條(電工膠布)、0.5mm扎絲20m、斜井專用梯、鋼絲繩盤放繩器、防爆對(duì)講機(jī)4部等工具提前準(zhǔn)備到位并確保其合格可用。礦用架空乘人裝置價(jià)格2、安排專人對(duì)副井筒架空乘人裝置沿線進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)副井筒內(nèi)沿線影響換繩的設(shè)施提前處理,巷道頂板、幫部有脫層、開裂的漿皮提前處理掉。礦用架空乘人裝置價(jià)格


礦用架空乘人裝置價(jià)格煤礦架空乘人裝置中防脫繩保護(hù)裝置安裝過程中有哪些要求?通過充分論證,防脫繩保護(hù)裝置在設(shè)計(jì)制造及使用應(yīng)符合以下幾點(diǎn):1、先保護(hù)后捕繩。防脫繩保護(hù)裝置必須做到先保護(hù)后捕繩,保護(hù)開關(guān)的安裝位置應(yīng)貼近托繩輪且在捕繩器之前(按乘人前進(jìn)方向),當(dāng)?shù)衾K時(shí),鋼絲繩應(yīng)先碰觸檢測(cè)開關(guān),在觸發(fā)保護(hù)停車后再掉落至捕繩器上。礦用架空乘人裝置價(jià)格2、捕繩器與掉繩檢測(cè)開關(guān)拉開間距。一般從檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作到保護(hù)停車會(huì)有0.2s~0.5s的滯后,所以捕繩器與掉繩檢測(cè)開關(guān)的間距宜在400~500mm。礦用架空乘人裝置價(jià)格


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