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在現(xiàn)實(shí)生活中,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息,以記錄車輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時(shí)車輛,必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開停車場(chǎng)。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞,浪費(fèi)車主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問題,使用車牌識(shí)別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理,對(duì)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)化管理具有重要作用
車牌作為車輛身份的標(biāo)識(shí),具有性。停車場(chǎng)中采用車牌識(shí)別技術(shù),車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù),作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等 技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。
車牌識(shí)別是由圖像識(shí)別處理技術(shù)發(fā)展而來,可以在識(shí)別到車牌圖像上的號(hào)碼,再發(fā)送到后臺(tái)系統(tǒng)處理核對(duì)車輛的身份,核對(duì)無誤后,將允許車輛出入停車場(chǎng),小區(qū)等場(chǎng)所,具有安全快速的特點(diǎn)。
車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的互動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò),由車輛位置,速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS,傳感器,圖像處理等設(shè)備,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計(jì)算機(jī)技術(shù),可以對(duì)大量車輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理,以計(jì)算不同車輛的路線,及時(shí)報(bào)告路況。
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì):
一:通行速率高
通過視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,無需要拿卡和人工收費(fèi),節(jié)省車主時(shí)間,提高通行速度。
第二:防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)
由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。
第三:停車場(chǎng)車位使用率高
車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ嚕沟密囄焕寐试黾?,降低傳統(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。