所以，需要留出0.2到0.3左右的縫，以便酸液可以順利并且及時(shí)的流出，所以，在這個(gè)工藝上面一定要做限位塊。這樣就會讓鋁制品的腐蝕時(shí)間加倍。兩種金屬的腐蝕狀態(tài)，其腐蝕的嚴(yán)重程度主要是由兩種金屬電位序里面的相對位置來決定的。浸鋅這道工序要進(jìn)行兩次，因?yàn)樵诮\之后，鋅層會相對的較為粗糙，所以要進(jìn)行第二次，而浸鋅又是能否得到滿足的鍍層的關(guān)鍵，所以，在進(jìn)行浸鋅的時(shí)候一定要仔細(xì)。

鋁型材拉彎加工工藝可以使零件獲得合理的校形余量，提高零件的制造精度，降低零件的制造成本。拉彎是指型材在彎矩和縱向拉力的聯(lián)合作用下壓入模具型槽內(nèi)的成形過程。絲形態(tài)的膜下腐蝕，主要是成絲狀蟲形態(tài)的一種腐蝕發(fā)展，氧化膜么可以是在漆膜上面，也可以用在其他圖層上面，一般不會在極態(tài)的陽極氧化膜下面。鋁型材拉彎加工成形工藝在航空、航天以及汽車、高鐵上的型材彎曲件的制造中得到了非常廣泛的應(yīng)用。在民用(航空、高鐵等)領(lǐng)域，很多骨架零件都采用了型材框。

爐里面的溫度要控制在195上下5攝氏度左右，溫度要保持3小時(shí)之后才能出爐，在出爐之后要立即用風(fēng)機(jī)吹20分鐘進(jìn)行冷卻。在經(jīng)過了陽極氧化處理之后，金屬外表的光澤可以保證持久不變，其抗蝕性能和機(jī)械強(qiáng)度都會有所提高，在經(jīng)過染色之后還能得到裝飾性的外觀。鋁型材的用途包括(bāo kuò)、航天、建筑、電力、通訊、汽車、（鋁桶、鋁瓶等）及生活用品等領(lǐng)域。

鋁型材是鋁棒通過擠壓、熱熔等工序，而得到的一種不同截面形狀的鋁材料。一般鋁型材可以分為建筑鋁型材、裝裱鋁型材、散熱器鋁型材。點(diǎn)腐蝕，這是一種孔洞的腐蝕形態(tài)，金屬的針尖形態(tài)的腐蝕，呈點(diǎn)狀，孔洞的腐蝕形態(tài)只是局部的腐蝕。鋁在大氣、淡水以及一些中性的溶液性水質(zhì)里面，都會加速腐蝕的時(shí)間，嚴(yán)重的話可能會造成穿孔。簡單的來說，鋼材的硬度比較大，可以耐高溫，加工性能好，比重較大；而鋁型材則是硬度比較低，延展性好，抗腐蝕性能好，重量輕。