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阿特拉斯螺桿空壓機值得信賴

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發(fā)布時間:2020-07-17 08:59  

螺桿空壓機常見故障有哪些?

螺桿空壓機常見故障

1、高溫或高溫故障停機

劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機損壞。

2、整機耗油油量大

非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。

3、電器故障

電器部分動作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機故障;電源開關(guān)接觸不良。

4、非正常停機

非過載停機:高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機:排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設(shè)定值偏小。

維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、完全卸壓。

以上是富瀾機械公司小編為大家介紹的相關(guān)常見故障信息。




空壓機常用術(shù)語有哪些?

空壓機常用術(shù)語

1、壓力

通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非壓力。

常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。

2、容積流量

在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機的實際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。

3、氣體含油量

單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬分之一為毫克。

4、壓力露出

是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露出。大氣露出,是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,露出表示的是氣體的干燥程度。

5、比功率

是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標(biāo)??諌簷C比功率單位:KW/m3。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規(guī)定,空壓機能效等級分為4級:1級(蕞優(yōu)級)、2級(節(jié)能評價值)、T級(目標(biāo)能效限定值)、3級(能效限定值)。其中1級能效蕞高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標(biāo)能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。

1級 達到國際的先進水平,蕞節(jié)能,耗能蕞低;

2級 比較節(jié)能;

3級 耗能高,是市場準(zhǔn)入指標(biāo)。

以上富瀾機械公司小編為大家介紹相關(guān)內(nèi)容






?無油螺桿空壓機技術(shù)難點有哪些?

無油螺桿空壓機

現(xiàn)如今,空壓機的種類繁多,其無油空壓機就有好幾種類型,下面富瀾機械公司小編為大家介紹一下無油螺桿空壓機相關(guān)內(nèi)容:

1.轉(zhuǎn)子變形。

干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉(zhuǎn)子嚙合時的密封間隙。

在轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。

在實際運轉(zhuǎn)過程中, 轉(zhuǎn)子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設(shè)計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降,間隙過小又容易發(fā)生咬死事故

2. 涂層失效

低劣的轉(zhuǎn)子涂層運行一段時間后會脫落,轉(zhuǎn)子暴露在空氣中,承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。蕞終,導(dǎo)致運行性能的降低,甚至對機器造成損壞。

噴水螺桿壓縮機技術(shù)難點

1. 陶瓷轉(zhuǎn)子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對焦的X射線儀表探測,以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進行監(jiān)控。

2.清理由于水的存在,必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響,更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后,將會縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設(shè)備嚴(yán)重的冷卻不良而帶來一連串的惡果,如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學(xué)試劑法、物理法、人工法等。

3.水潤滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤滑結(jié)構(gòu),將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體,以水作為潤滑介質(zhì)。




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