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污水處理用諾德減速機(jī)歡迎來電【恩揚(yáng)減速機(jī)】

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發(fā)布時間:2020-12-15 18:02  






減速機(jī)作為現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛的一種重要設(shè)備,在運(yùn)行中常會出現(xiàn)磨損、滲漏等幾種常見故障,下面諾德減速機(jī)廠家小編給大家介紹減速機(jī)軸承室磨損的原因及解決方法。

設(shè)備代表:300t煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動減速機(jī)

故障原因:轉(zhuǎn)爐傾動裝置在連續(xù)的生產(chǎn)過程中經(jīng)常受重載、頻繁啟制動、低速、正反轉(zhuǎn)以及沖擊力的影響較大,而且工作條件惡劣,在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,軸承室表面受到軸承外圈的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,出現(xiàn)永1久性變形。

解決方法:配合高分子復(fù)合材料(型號2211F)現(xiàn)場修復(fù),杜絕了補(bǔ)焊及熱噴涂熱應(yīng)力的影響,改變金屬之間的配合關(guān)系,避免二次磨損。




諾德減速機(jī)廠家小編給大家介紹下減速機(jī)軸承室磨損的具體解決方法。


1、表面處理:用氧氣-乙1炔焰燒烤損傷表面,徹底清除表面及滲入基體組織油污;使用磨光機(jī)配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域,直至漏出金屬原色;用無水乙醇將打磨后的表面徹底清洗干凈;

2、調(diào)和材料:嚴(yán)格按照材料要求混合比例調(diào)和福世藍(lán)高分子復(fù)合材料2211F,攪拌均勻直至無色差;

3、涂抹材料:對磨損部位涂抹2211F材料,涂抹時首先要用手反復(fù)揉搓,確保材料完全覆蓋及粘接。可使用刀口尺沿兩端未磨損基準(zhǔn)面刮涂材料,隨時清理多余材料,并監(jiān)測修復(fù)材料厚度;

4、固化:可自然固化,固化時間需24H,也可以加熱強(qiáng)制固化,材料溫度每提升11℃固化時間縮短一半,但不能超出材料限制溫度;

5、修磨清洗:將固化后的材料表面使用砂紙打磨材料釉面,并使用無水乙醇清洗;軸承外圈表面薄薄涂一層803脫模劑,晾干備用;

6、安裝:再次調(diào)和適量的2211F材料,薄薄一層涂抹至修復(fù)表面,快速安裝軸承及上殼體并緊固螺栓,安裝過程控制在1小時內(nèi)完成。

7、說明:對于磨損輕微的軸承室也可以采用打麻點(diǎn)配合高分子復(fù)合材料修復(fù)方法,或者涂抹材料后直接安裝的方式,具體方案的選擇可根據(jù)現(xiàn)場軸承室磨損情況確定!





在我們使用減速機(jī)之前,需要對減速機(jī)的精度進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣才能保證減速機(jī)的準(zhǔn)確性,調(diào)節(jié)減速機(jī)精度的方法有三種,下面諾德減速機(jī)為大家詳細(xì)介紹:

1、調(diào)整間隙法:減速機(jī)在運(yùn)動過程中會產(chǎn)生摩擦,并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化,產(chǎn)生磨損,增大相關(guān)零件之間的配合間隙,此時我們需對其進(jìn)行調(diào)整,使其在合理范圍內(nèi),以保證零件之間相對運(yùn)動的準(zhǔn)確性。

2、誤差補(bǔ)償法:把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象,以保證設(shè)備運(yùn)動軌跡的準(zhǔn)確性。

3、綜合補(bǔ)償法,用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無誤的工作臺面,以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。




如何對諾德減速機(jī)的噪音進(jìn)行處理?

很多諾德減速機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中,基本上由于某些原因?qū)霈F(xiàn)一些噪音的現(xiàn)象,那么如果出現(xiàn)這些噪音的現(xiàn)象的時候,基本上我們要檢查一下關(guān)于整個設(shè)備的運(yùn)行情況,其實(shí)我們要了解的就是他們?yōu)槭裁磿霈F(xiàn)這些噪音的情況,也要了解到關(guān)于這些噪音的解決方法。

諾德減速機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中,如果出現(xiàn)噪音的話,主要和整個齒輪的摩擦或者震動有著直接性的關(guān)系,那么整個設(shè)備的環(huán)保要求必須要符合國家的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),而且想降低他們的噪音,基本上成為了同行業(yè)當(dāng)中想要研究的一個重要話題,國內(nèi)有很多的學(xué)者,基本上也都會把這樣的一種設(shè)備看成是齒輪裝載過程當(dāng)中蕞主要的一種因素,甚至他們的裝載速度將會逐漸的減小,通過這種方式將達(dá)到降低噪音的目的,那么這樣的一種方法在實(shí)踐當(dāng)中也是非常獨(dú)特的一種方法,而且工藝上將有著很多的設(shè)備,都可以有效的降低噪音。




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