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主要有壁掛式和落地式兩種形式,占地面積小,安裝方便。直流充電樁,適用于不具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車,工作電源為380±10%,50-60HZ,對(duì)應(yīng)功率為36KW(乘用車)或170KW(商用車)。重要通過(guò)充電樁積累客戶形成粘性較強(qiáng)的客戶基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行電商平臺(tái)、租售車、金融、賣電等上層商業(yè)結(jié)構(gòu)建設(shè)。另一方面未來(lái)買汽車會(huì)效仿早期特斯拉免費(fèi)充電的模式,比如買車送一年免費(fèi)充電,車企在尋找合作伙伴時(shí)一定優(yōu)先選擇市場(chǎng)占有率大的企業(yè)。
所謂大企業(yè)都是跟著國(guó)家政策走,國(guó)家勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)展靠前的企業(yè)進(jìn)行一定程度的支持。市場(chǎng)做的越大,政府給的支持自然越大。可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來(lái)進(jìn)行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),更傾向于大型電動(dòng)汽車,比如快速充電站、換電站等。漏電保護(hù)斷路器可保證在充電過(guò)程中發(fā)生漏電等緊急故障情況下停止充電。當(dāng)發(fā)生意外狀況需要緊急停止充電時(shí),可以通過(guò)急停按鈕來(lái)中斷充電。
充電樁作為實(shí)體投資,很多企業(yè)都是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)行砸錢,通過(guò)技術(shù)改進(jìn),把設(shè)備拆分成終端和模塊,一方面終端的體積和樣式更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面模塊可以先不投放啊。充電樁的交流工作電壓(220±15%)V,額度輸出電流(AC)為32 A(七芯插座),普通純電動(dòng)轎車用交流充電樁充滿電大約需要6~8 h,充電樁更適用于慢速充電。重要通過(guò)充電樁積累客戶形成粘性較強(qiáng)的客戶基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行電商平臺(tái)、租售車、金融、賣電等上層商業(yè)結(jié)構(gòu)建設(shè)。
重要通過(guò)充電樁積累客戶形成粘性較強(qiáng)的客戶基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行電商平臺(tái)、租售車、金融、賣電等上層商業(yè)結(jié)構(gòu)建設(shè)。目前充電樁行業(yè)業(yè)內(nèi)共識(shí)是一片藍(lán)海,現(xiàn)階段也處在一個(gè)群雄割鹿的階段,從這一點(diǎn)出發(fā)來(lái)看,誰(shuí)占有的市場(chǎng)份額越多。漏電保護(hù)斷路器可保證在充電過(guò)程中發(fā)生漏電等緊急故障情況下停止充電。當(dāng)發(fā)生意外狀況需要緊急停止充電時(shí),可以通過(guò)急停按鈕來(lái)中斷充電。