充電樁諧波應(yīng)對措施：

充電樁的電源線是諧波導(dǎo)入設(shè)備的主要路徑，電網(wǎng)的諧波干擾從電源線進(jìn)入電子設(shè)備，從而使設(shè)備不能正常運行和工作。因而為阻止諧波的滲透，可以在充電樁電力進(jìn)線口安裝濾波電路設(shè)備。低通濾波器能抑制直至完全阻止非正常電流、電壓，價格不高；APF有源濾波器能夠檢測補償對象的電流電壓，補出反極性的諧波從而抵消諧波，達(dá)到正弦波形。有源濾波器除了可以濾除諧波外，還可以動態(tài)補償無功功率，反應(yīng)迅速，濾除諧波可達(dá)到95%以上。

智能充電樁為小區(qū)解決的問題

解決小區(qū)電動車用戶私1下拉線充電,影響小區(qū)物業(yè)形象問題

　　目前充電站的小編了解到很多小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區(qū)瀏覽一圈,東一輛電動車,西一輛電動車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,安裝電動車充電站后,劃分電動車充電區(qū)，統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,規(guī)范物業(yè)管理，提升物業(yè)形象.

如何看待現(xiàn)階段充電樁行業(yè)的生存之道。

1、減少投資

充電樁作為實體投資，很多企業(yè)都是實打?qū)嵉倪M(jìn)行砸錢，通過技術(shù)改進(jìn)，把設(shè)備拆分成終端和模塊，一方面終端的體積和樣式更有市場競爭力，另一方面模塊可以先不投放啊，同一個場站可以建設(shè)十個充電樁，只放兩個樁的模塊啊，極大節(jié)省投資啊，同樣的投資，其他企業(yè)可以建設(shè)兩個站，特可以建設(shè)10個站，錢不多也可以任性建。

2、主抓贏利好的項目

公交項目是充電樁行業(yè)內(nèi)贏利1好項目，新能源汽車的長短租啊，利用其行業(yè)內(nèi)較大的影響力來進(jìn)行車輛業(yè)務(wù)合作也是非常便利的嘛。