國內(nèi)常用的除雪方式主要有兩種：作機(jī)械清除方式還有化學(xué)融化方式

      機(jī)械清雪方式主要有鏟式除雪機(jī)、刷式除雪機(jī)、犁式除雪機(jī)、氣體式除雪機(jī)以及復(fù)合式除雪機(jī)等。

      化學(xué)融化方式是將氯化鈉跟氯化鈣噴撒到路面上，通過降低冰雪的冰點(diǎn)來防止路面結(jié)凍深化。中雪時(shí),須先鏟刮路面積雪再撒融雪劑,且撒布量不得超過40克/平方米。這種方式需要考慮融雪劑對(duì)車輛及輪胎及植被的腐蝕影響。目前，市場(chǎng)上常見的融雪劑撒布車為固體（工業(yè)鹽等）撒布，輸送裝置將融雪劑顆粒不斷送至拋盤上，再由高速旋轉(zhuǎn)的拋盤將融雪劑撒向路面。

山東萬青化工有限公司友情提供：路面融雪化冰用鹽的作用機(jī)制

      雪上撒鹽如何防雪被壓實(shí)？核心機(jī)制還是降低冰點(diǎn)鹽將雪融化，水更樂意存在于液相而不是冰中。但是要把下的雪都化掉，所需的鹽要比實(shí)際撒的鹽要多得多。醋酸鉀融雪劑：有機(jī)環(huán)保型融雪劑的主要成分是醋酸鉀（CH3COOK）是一種融雪效果好、且無污染的融雪劑。實(shí)際上，鹽只要化掉一小部分雪，得到的鹽水會(huì)改變雪的力學(xué)性質(zhì)?！皾瘛毖獪囟冉咏埸c(diǎn)（0 °C）的雪——粘接在一起的速度很快，形成強(qiáng)度比較大的雪球，可以在空中投擲。雪發(fā)生的這個(gè)過程叫做燒結(jié)，雪里的冰晶結(jié)合在一起。平面狀的雪花各個(gè)瓣內(nèi)部幾乎沒有什么空間，只有雪表面積很大，表面能很高，而這在熱力學(xué)上是不穩(wěn)定的。溫度接近熔點(diǎn)的時(shí)候，冰里面的分子移動(dòng)能力比較大，因此分子可以從高能位置（雪花瓣處）跑到低能位置（晶體接觸點(diǎn)）。雪晶因此結(jié)合在一起，此即“燒結(jié)”，使雪強(qiáng)度大增。鹽水與純水非常不一樣。如果雪上有鹽水，雪晶就不會(huì)粘接在一起。因此，我們只需要融化降雪的20%就夠了，其余的雪可以輕易除去。

      路上的水已經(jīng)結(jié)成冰了，可以用鹽去冰。如何檢測(cè)融雪劑融雪化冰能力山東萬青化工融雪劑產(chǎn)品檢測(cè)方法：分別取25ml融雪劑試驗(yàn)溶液和氯化鈉溶液，于兩個(gè)50ml燒杯中，置于-10℃±1℃的低溫恒溫箱中，3小時(shí)后備用。去冰就是用鹽融冰。冰不會(huì)無限融下去。融化出的液態(tài)水將鹽溶液稀釋，使鹽溶液的冰點(diǎn)升高，當(dāng)冰點(diǎn)與路面溫度相同時(shí)，冰就不再繼續(xù)融化了”。我們用單位質(zhì)量去冰劑所能融化的冰的質(zhì)量表征去冰劑的融冰能力。氣溫越低，去冰劑融冰能力越低。一般情況下，實(shí)施去冰作業(yè)的時(shí)候，路面已經(jīng)比較滑了，因此去冰不僅要關(guān)心去冰能力，還要關(guān)心去冰速率。有許多鹽比氯化鈉去冰效率更高，如氯化鎂、氯化鈣等。有些國家，如美國、日本、韓國，當(dāng)氣溫非常低時(shí)，會(huì)用這些化合物去冰。

融雪劑國家新標(biāo)準(zhǔn)  GB/T 23851-2017

      目前公眾對(duì)環(huán)境的持續(xù)關(guān)注，市場(chǎng)和用戶對(duì)產(chǎn)品使用后續(xù)的要求，對(duì)融雪劑標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)適用范圍、指標(biāo)和檢測(cè)方法提出新的要求。作業(yè)人員應(yīng)該在在降雪還不是太多的時(shí)候把鹽撒下，摻了鹽的雪內(nèi)聚力較低，比較容易被車輛粘走或被除雪機(jī)除去。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布，在2010.02.01正式實(shí)施，但是該標(biāo)準(zhǔn)在2018.04.01作廢.現(xiàn)在這一標(biāo)準(zhǔn)已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了融雪劑的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、儲(chǔ)運(yùn)等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等公共設(shè)施的化雪和除冰。指標(biāo)中增設(shè)：植物種子相對(duì)受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

山東萬青化工融雪劑的生產(chǎn)工藝簡介

      山東萬青化工有限公司從屬于魯九控股子公司，是專業(yè)開發(fā)環(huán)保型融雪劑的生產(chǎn)企業(yè)。01河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實(shí)施的公路融雪劑標(biāo)準(zhǔn)DB13/T1411-2011，一種是2016。我公司混合造粒環(huán)保型融雪劑日產(chǎn)800噸，集團(tuán)配套的原料生產(chǎn)基地三處，其中有年產(chǎn)15000噸鹽場(chǎng)2處；日產(chǎn)能力500噸氯化鎂一處；氯化鈣月出貨量6000噸，有效保證冬季需求旺季時(shí)融雪劑的生產(chǎn)供應(yīng)。

由于融雪劑的產(chǎn)品種類比較繁多，所以生產(chǎn)方法也不同，先簡單介紹幾種生產(chǎn)方法：

工業(yè)鹽融雪劑生產(chǎn)工藝：

      融雪用的工業(yè)鹽大部分是日曬海鹽，因?yàn)樵弦椎?、價(jià)格低廉、產(chǎn)貨量大。融雪劑——雪情雪前嚴(yán)禁撒布融雪劑,雪后需及時(shí)將污雪清運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)。我們的海鹽又分為日曬工業(yè)鹽和精制工業(yè)鹽。日曬鹽是未經(jīng)加工的原鹽，形態(tài)系不規(guī)則顆粒狀，因夾雜不溶性泥沙和可溶性的鈣、鎂鹽類雜質(zhì)，所以氯化鈉相對(duì)含量稍微低些，但是價(jià)格便宜；精制鹽是指在工業(yè)鹽的基礎(chǔ)上經(jīng)過多次水洗烘干的精細(xì)加工后，去除雜質(zhì)后再次結(jié)晶析出的鹽，雜質(zhì)少，氯化鈉含量高融冰效果會(huì)更好。