橡膠輪胎撕碎機(jī)

      輪胎撕碎機(jī)按其工作原理大致可分為2種類(lèi)型：

      類(lèi)型一：采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)動(dòng)，利用刀盤(pán)對(duì)物料進(jìn)行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，安裝在粉碎機(jī)主動(dòng)軸上，通過(guò)齒輪變速傳至從動(dòng)軸，使主動(dòng)軸的動(dòng)刀與殼體上的靜止刀盤(pán)形成相對(duì)運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)軸上的螺旋齒刀盤(pán)交錯(cuò)排列，使物料進(jìn)入后，同時(shí)受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。

      類(lèi)型二：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將長(zhǎng)的金屬屑攪撕折斷，高速旋轉(zhuǎn)(約1000轉(zhuǎn)/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉(zhuǎn)。圓板四周都裝有4~6個(gè)用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。長(zhǎng)而亂成團(tuán)的金屬屑從頂口進(jìn)入機(jī)內(nèi)，被高速轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼板上齒輪絞動(dòng)，撕打成小碎塊，由底部的篩孔流出篩孔大小可根據(jù)金屬屑要求的斷碎顆粒大小而選定。橡膠輪胎撕碎機(jī)

      輪胎撕碎機(jī)是目前市場(chǎng)上處理廢舊輪胎較為的設(shè)備，配備磨粉機(jī)，能夠構(gòu)成一條廢舊輪胎處理生產(chǎn)線(xiàn)，整個(gè)輪胎通過(guò)兩道工序磨成粉末，應(yīng)用范圍廣泛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量不少于150萬(wàn)噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴(yán)重影響著人類(lèi)的生活環(huán)境。中國(guó)是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，每年進(jìn)口橡膠，達(dá)總消耗量的60%，并且在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。橡膠輪胎撕碎機(jī)

      撕碎機(jī)就是這樣的一臺(tái)設(shè)備，它不同于別的專(zhuān)用粉碎設(shè)備，不單單是結(jié)構(gòu)、工藝不同，更重要的是適用廣泛，可謂是一臺(tái)多功能撕碎機(jī)。撕碎機(jī)經(jīng)過(guò)撕裂、切割，非常適用于回收各種物料，物料在通過(guò)切割時(shí)被切碎，撕碎機(jī)刀盤(pán)由特zhi材料制成，以便能夠承受不同硬度的物料在撕碎時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的巨大張應(yīng)力。另外，撕碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度勻速，相比粉碎設(shè)備減少了物料進(jìn)入破碎腔體對(duì)刀盤(pán)的沖撞損壞，撕碎刀盤(pán)使用更持久耐用，產(chǎn)量絲毫不輸專(zhuān)用的粉碎處理設(shè)備。橡膠輪胎撕碎機(jī)