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湖北混凝土自動攪拌運(yùn)輸車價格多重優(yōu)惠

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發(fā)布時間:2020-11-27 08:11  







紅巖輕量化攪拌優(yōu)勢

       無離析 無堆積:經(jīng)流暢測試實驗、采用變角雙對數(shù)螺旋線葉片、配合攪拌機(jī)及流動孔。

  耐磨耐用:采用全高強(qiáng)鋼制作攪拌筒,葉片采用HG700高強(qiáng)耐磨材料、自動化焊接。

  多裝料:采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、比相同容積提高裝載量達(dá)1方、容積利用率提升10%。

  出料快:優(yōu)化后的葉片螺旋升角、使混凝土在罐體內(nèi)流速大幅提升,實現(xiàn)出料≥ 3方/分鐘,處于行業(yè)水平。





福田混凝土攪拌車高壓供水沖洗

 供水系統(tǒng)由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。水箱的容積約為380升,采用氣壓供水。主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘結(jié)。在溫度低于零攝氏度時,沖洗完畢后,應(yīng)排盡水箱、水管內(nèi)的存水,防止。

湖北華一專用汽車有限公司主要生產(chǎn)小型泵車、攪拌車,附帶改裝灑水車、吸污車、噴藥車、吸糞車、高空作業(yè)車、平板運(yùn)輸車等專用汽車。







福田混凝土攪拌車進(jìn)料斗

   進(jìn)出料裝置由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架等組成,是攪拌車的重要組成部分,直接影響到進(jìn)出料的速度和質(zhì)量。

  進(jìn)、出料斗通過支架和副車架的后臺支撐架相連。出料斗及主卸料槽內(nèi)加有襯板,襯板采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼,其耐磨能力為Q345A(原16Mn)的2.5~~3倍, 大幅度的提高了耐磨性。

  主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出,副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽接長卸料時,只需將副卸料槽裝在主卸料槽上,非常方便。

  鎖緊架裝置在卸料槽不工作時,將主卸料槽鎖定。使用方法:卸料槽不工作時,將其向里一推,便會自動鎖定,掀下鎖柄,即可將卸料槽拉出。

  卸料槽控制桿起回轉(zhuǎn)支撐卸料槽,及調(diào)節(jié)卸料槽槽口的上下位移的作用,采用肩扛式伸縮套筒的方式調(diào)節(jié)主料槽卸料時的傾角,定位準(zhǔn)確,聯(lián)接可靠,操作方便省力。

  鎖緊桿將轉(zhuǎn)至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法:掀下手柄,即可解除鎖定。




新手怎么把握攪拌車與泵車之間的距離

一般我們將攪拌車倒車到泵車料斗時有以下兩種情況:

  1、有專業(yè)的指揮人員

  當(dāng)?shù)管囉腥酥笓]時,我們可以先把溜槽打開,升到比泵車料斗搞10厘米左右的距離,然后開始倒車,聽從指揮員的口令,及時停車;

  2、沒有專業(yè)的指揮人員

  如果我們倒車的時候沒有專業(yè)人員指揮,那么我們就需要先把溜槽往后拉個斜角,然后把后面的溜槽旋轉(zhuǎn)止動銷打開,讓他出于可以自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài),注意:駕駛員在駕駛室內(nèi)一定要可以看到溜槽的狀態(tài);開始倒車時車身不要正對著泵車尾部,在倒車的同事我滿要可以清晰的看到泵車的料斗,檔溜槽和泵車料斗接近時,可以踩下剎車,觀察溜槽自由擺動后是不是可以接觸到料槽:

  a、檔溜槽提前碰到泵車料槽是時,那么需要我們立即停車并向前方前進(jìn)10-15厘米;

  b、如果是利用剎車慣性才讓溜槽接觸到泵車料槽,那么這個位置剛好可以正常打料。






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