隨著全球叉車用交流電機(jī)及交流控制技術(shù)的日益成熟以及越來越高的環(huán)保要求，杭叉集團(tuán)和海斯特公司合作開發(fā)了新款步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。它采用交 流控制技術(shù)，性能優(yōu)越、操作舒適、安全可靠、使用成本低，特別適合物流或倉儲(chǔ)行業(yè)進(jìn)行中短距離快速、高1效的托盤搬運(yùn)作業(yè)，從而為客戶顯著節(jié)約物流成本。公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。舒適性根據(jù)人機(jī)工程設(shè)計(jì)的操縱手柄，集所有操縱功能為一體，為操作提供‘大程度的舒適性，設(shè)置高1效阻尼減震器，將由路面不平引起的振動(dòng)減到小。a

操作舒適，靈巧方便

全新開發(fā)的集成式操縱手柄，在保證操控簡(jiǎn)易舒適的同時(shí)大大降低了作業(yè)疲勞；裝有阻尼式彈簧的長轉(zhuǎn)向管，保證車輛轉(zhuǎn)向靈敏輕松的同時(shí)進(jìn)一步提高了操縱的安全性；獨(dú)特的“龜速'行駛按鈕，即使在非常狹窄的空間也可通過將手柄豎直后進(jìn)行輕松安全的堆放貨物；緊湊的車身結(jié)構(gòu)，更小的轉(zhuǎn)彎半徑更適合在狹小空間作業(yè)；采用全進(jìn)口德國WICKE輔助輪、驅(qū)動(dòng)輪以及承載輪大大提高了輪子的使用壽命，同時(shí)也進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的穩(wěn)定性；CBD20-AEC1（S）經(jīng)濟(jì)型舒適性◆站駕踏板采用減震設(shè)計(jì)，使站乘舒適性大大提高，減小了長時(shí)間駕駛的疲勞。機(jī)罩外殼文件夾設(shè)計(jì)和電瓶箱蓋儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)方便文檔和工具放置。

杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠的服務(wù)。同時(shí)，控制手柄中間的紅色按鈕為自動(dòng)回復(fù)式剎車按鈕，遇到緊急情況時(shí)身體觸碰該按鈕，叉車立即剎車，并后退一小段距離，以保護(hù)駕駛員。

c防爆區(qū)域的劃分

爆‘l炸性氣體環(huán)境，按其危險(xiǎn)程度分為三個(gè)區(qū)域：

0區(qū)：爆l炸性氣體環(huán)境連續(xù)出現(xiàn)或長時(shí)間存在的場(chǎng)所。（機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛不允許進(jìn)入）

1區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。

2區(qū)：正常運(yùn)行時(shí)，不大可能出現(xiàn)爆l炸性氣體環(huán)境，如果出現(xiàn)也是偶爾發(fā)生，并且僅是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。

目前國內(nèi)外的防爆車的都只能在1區(qū)和2區(qū)內(nèi)安全運(yùn)行。